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1. WO2014168032 - 車両用インホイールモータユニット
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公開番号
WO/2014/168032
公開日
16.10.2014
国際出願番号
PCT/JP2014/059261
国際出願日
28.03.2014
IPC
B60K 7/00
2006.1
B
処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
7
牽引車輪内または牽引車輪に隣接するモータの配置
B60B 35/14
2006.1
B
処理操作;運輸
60
車両一般
B
車輪;キャスター;車輪またはキャスターの車軸;車輪の付着力を増大させるもの
35
車軸ユニット;その部品
12
トルク伝動車軸
14
複合または分割のもの,例.半車軸;車軸部分または車軸部分品間の連結器
B60K 7/00
2006.1
B
処理操作;運輸
60
車両一般
K
車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
7
牽引車輪内または牽引車輪に隣接するモータの配置
B60B 35/14
2006.1
B
処理操作;運輸
60
車両一般
B
車輪;キャスター;車輪またはキャスターの車軸;車輪の付着力を増大させるもの
35
車軸ユニット;その部品
12
トルク伝動車軸
14
複合または分割のもの,例.半車軸;車軸部分または車軸部分品間の連結器
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CPC
B60B 27/0005
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
0005
with ball bearings
B60B 27/0026
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
0015
for driven wheels
0021
characterised by torque transmission means from drive axle
0026
of the radial type, e.g. splined key
B60B 27/065
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
06
adapted to be fixed on axle
065
characterised by the fixation of the hub to the axle
B60B 2900/731
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
2900
Purpose of invention
70
Adaptation for
731
Use in cases of damage, failure or emergency
B60K 17/046
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17
Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
04
characterised by arrangement, location, or kind of gearing
043
Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
046
with planetary gearing having orbital motion
B60K 2007/0038
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
7
Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
0038
the motor moving together with the wheel axle
分類をさらに表示
B60B 27/0005
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
0005
with ball bearings
B60B 27/0026
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
0015
for driven wheels
0021
characterised by torque transmission means from drive axle
0026
of the radial type, e.g. splined key
B60B 27/065
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
27
Hubs
06
adapted to be fixed on axle
065
characterised by the fixation of the hub to the axle
B60B 2900/731
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS
2900
Purpose of invention
70
Adaptation for
731
Use in cases of damage, failure or emergency
B60K 17/046
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
17
Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
04
characterised by arrangement, location, or kind of gearing
043
Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
046
with planetary gearing having orbital motion
B60K 2007/0038
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
7
Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
0038
the motor moving together with the wheel axle
B60K 2007/0092
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
7
Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
0092
the motor axle being coaxial to the wheel axle
B60K 7/0007
B
PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
7
Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
0007
the motor being electric
分類の表示データを減らす
出願人
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD.
[JP]/[JP]
発明者
瀬尾 崇志 SENOO, Takashi
麻生川 克憲 ASOGAWA, Katsunori
代理人
西脇 民雄 NISHIWAKI, Tamio
優先権情報
2013-082792
11.04.2013
JP
2013-082794
11.04.2013
JP
2013-082795
11.04.2013
JP
2013-082796
11.04.2013
JP
公開言語 (言語コード)
日本語 (ja)
出願言語 (言語コード)
日本語 (JA)
指定国 (国コード)
すべて表示
AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
すべて非表示
発明の名称
(EN)
VEHICULAR IN-WHEEL MOTOR UNIT
(FR)
UNITÉ DE MOTEUR ROUE POUR VÉHICULE
(JA)
車両用インホイールモータユニット
要約
(EN)
To prevent a chain of failure from occurring if either a hub bearing or a main drive unit fails. A drive output shaft (10) from a main drive unit (A) and a wheel-hub shaft (70) supported with respect to an axle housing (72) by a hub bearing (71) are coupled by a displacement-absorbing mechanism (B). This vehicular in-wheel motor unit is provided with a first isolating structural member, consisting of an output-shaft-side cover (4) and an oil seal (5), that isolates the main drive unit (A) and the hub bearing (71).
(FR)
La présente invention concerne une unité de moteur roue pour véhicule destinée à empêcher une chaîne de défaillance en cas de défaillance d'un roulement de moyeu ou d'une unité d'entraînement principale. Un arbre de sortie d'entraînement (10) provenant d'une unité d'entraînement principale (A) et un arbre de moyeu de roue (70) soutenu par rapport à un logement d'axe (72) par un roulement de moyeu (71) sont couplés par un mécanisme à absorption de déplacement (B). Cette unité de moteur roue pour véhicule est pourvue d'un premier élément de structure d'isolation, consistant en une protection latérale d'arbre de sortie (4) et d'un joint d'huile (5), qui isolent l'unité d'entraînement principale (A) et le roulement de moyeu (71).
(JA)
ハブベアリングと駆動ユニット本体の何れかが破損した際、破損の連鎖を防止すること。 駆動ユニット本体(Ａ)からの駆動出力軸(１０)と、アクスルケース(７２)に対しハブベアリング(７１)により支持されたホイールハブ軸(７０)を、変位吸収機構(Ｂ)を介して連結した。この車両用インホイールモータユニットにおいて、駆動ユニット本体(Ａ)とハブベアリング(７１)を隔離する第１隔離構造部材として、出力軸側カバー(４)及びオイルシール(５)を設けた。
関連特許文献
JPWO2014168032
国際事務局に記録されている最新の書誌情報
