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1. WO2014167832 - 内燃機関の始動制御装置

公開番号 WO/2014/167832
公開日 16.10.2014
国際出願番号 PCT/JP2014/001993
国際出願日 07.04.2014
IPC
F02D 19/08 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
19液体でない燃料,複数の燃料または可燃性混合物に添加された燃料でない物質を使用することを特徴とする機関の制御
062種以上の燃料によって作動する機関,例.軽油および重油燃料を交代使用できるもの,であって消費燃料を特定しない機関を除いた機関に特有のもの
08同時に2種以上の燃料を使用するもの
F02D 41/06 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
41燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
02制御信号を発生する回路装置
04特定の運転状態に対応する補正の導入
06機関の始動または暖機運転のためのもの
F02D 41/34 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
41燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
30燃料の噴射を制御するもの
32低圧型のもの
34噴射時期または噴射時間を制御する手段をもつもの
F02B 43/00 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
B内燃式ピストン機関;燃焼機関一般
43ガス状の燃料で作動することに特徴のある機関;そのような機関を含む設備
F02M 21/02 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
21非液体燃料,例.液化ガス燃料,を機関に供給する装置
02ガス状燃料用
CPC
F02B 7/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
7Engines characterised by the fuel-air charge being ignited by compression ignition of an additional fuel
06the fuel in the charge being gaseous
F02D 19/0686
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
19Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
06peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
0686Injectors
F02D 19/0692
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
19Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
06peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
0686Injectors
0692Arrangement of multiple injectors per combustion chamber
F02D 19/105
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
19Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
06peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
08simultaneously using pluralities of fuels
10peculiar to compression-ignition engines in which the main fuel is gaseous
105operating in a special mode, e.g. in a liquid fuel only mode for starting
F02D 41/0025
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
0025Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
F02D 41/0027
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
0025Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
0027the fuel being gaseous
出願人
  • 株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 竹村 優一 TAKEMURA, Yuichi
  • 溝渕 剛史 MIZOBUCHI, Takeshi
  • 和田 実 WADA, Minoru
  • 福田 圭佑 FUKUTA, Keisuke
代理人
  • 金 順姫 KIN, Junhi
優先権情報
2013-08265011.04.2013JP
2014-00198208.01.2014JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) START CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の始動制御装置
要約
(EN) An engine (10) comprises, as fuel injection valves that inject fuel, a first injection valve (21) that injects fuel gas, and a second injection valve (22) that injects liquid fuel. When a start request to start the engine (10) by injecting fuel gas by way of the first injection valve (21) is issued while the engine (10) is in an operation stopped state, a controlling unit (80) responds to the start request and carries out fuel injection for sealing, which injects a prescribed amount of liquid fuel by way of the second injection valve (22), before an initial fuel injection by way of the first injection valve (21) or at the same time as the initial fuel injection.
(FR) La présente invention concerne un moteur (10) comprenant, comme soupapes d'injection de combustible qui injectent du combustible, une première soupape d'injection de combustible (21) qui injecte le combustible gazeux, et une seconde soupape d'injection (22) qui injecte le combustible liquide. Lorsqu'une demande de démarrage destinée à démarrer le moteur (10) en injectant le combustible gazeux au moyen de la première soupape d'injection (21) est émise tandis que le moteur (10) est dans un état d'arrêt de fonctionnement, une unité de commande (80) répond à la demande de démarrage et exécute l'injection de combustible pour l'étanchéité, qui injecte une quantité prescrite de combustible liquide au moyen de la seconde soupape d'injection valve (22), avant une injection de combustible initiale au moyen de la première soupape d'injection (21) ou au même moment que l'injection de combustible initiale.
(JA) エンジン(10)は、燃料を噴射する燃料噴射弁として、気体燃料を噴射する第1噴射弁(21)と、液体燃料を噴射する第2噴射弁(22)とを備えている。制御部(80)は、エンジン(10)の運転停止状態において、第1噴射弁(21)による気体燃料の噴射によりエンジン(10)を始動させる始動要求が発生した場合に、その始動要求に伴い、第1噴射弁(21)による初回の燃料噴射に先立ち又は該燃料噴射と同時に、第2噴射弁(22)により所定量の液体燃料を噴射するシール用燃料噴射を実施する。
関連特許文献
国際事務局に記録されている最新の書誌情報