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1. (WO2014156319) 電子制御装置のプログラム書き換え方法、電子制御装置、及び書き換え装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2014/156319    国際出願番号:    PCT/JP2014/052822
国際公開日: 02.10.2014 国際出願日: 07.02.2014
IPC:
G06F 11/00 (2006.01)
出願人: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
発明者: SATO Jin; (JP).
NATORI Takushi; (JP)
代理人: INOUE Manabu; c/o HITACHI, LTD., 6-1, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008220 (JP)
優先権情報:
2013-070947 29.03.2013 JP
発明の名称: (EN) ELECTRONIC CONTROL DEVICE PROGRAM OVERWRITE METHOD, ELECTRONIC CONTROL DEVICE, AND OVERWRITE DEVICE
(FR) PROCÉDÉ D'ÉCRASEMENT DE PROGRAMME DE DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE, DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE ET DISPOSITIF D'ÉCRASEMENT
(JA) 電子制御装置のプログラム書き換え方法、電子制御装置、及び書き換え装置
要約: front page image
(EN)Provided is an overwrite method whereby, when carrying out CAN reprogramming upon a plurality of ECUs, the time to overwrite a program is reduced by overwriting the program in parallel without interposing an intermediary device such as a gateway. A program overwrite system (1000) has a configuration wherein an overwrite device (100) and one or more ECUs to be overwritten (200a, 200b, 200c) are connected over the same network bus (300). Using a predetermined specific ID, the overwrite device (100) transmits data simultaneously to all of the ECUs to be overwritten. Using device identification data, the ECUs to be overwritten generate respectively different IDs, and transmit the data by the IDs to the overwrite device.
(FR)L'invention porte sur un procédé d'écrasement moyennant lequel, lors de la réalisation d'une reprogrammation CAN sur une pluralité d'ECU, le temps nécessaire pour écraser un programme est réduit par écrasement du programme en parallèle sans intercaler un dispositif intermédiaire tel qu'une passerelle. Un système d'écrasement de programme (1000) possède une configuration dans laquelle un dispositif d'écrasement (100) et une ou plusieurs ECU devant subir un écrasement (200a, 200b, 200c) sont connectés sur le même bus de réseau (300). En utilisant un ID spécifique prédéterminé, le dispositif d'écrasement (100) transmet des données simultanément à toutes les ECU devant subir un écrasement. En utilisant les données d'identification de dispositif, les ECU devant subir un écrasement génèrent des ID respectivement différents, et transmet les données par les ID au dispositif d'écrasement.
(JA) 複数のECUにCANリプログラミングを行う場合に、ゲートウェイなどの仲介装置を介さずに並行でプログラムを書き換えることで、プログラムの書き換え時間を短縮するようにした書き換え方法を提供する。 プログラム書き換えシステム1000は、書き換え装置100と1つ以上の書き換え対象ECU200a、200b、200cとが同一のネットワークバス300で接続された構成を持ち、書き換え装置100は予め定められた特定のIDを使用して書き換え対象ECU全てに対して同時にデータを送信し、書き換え対象ECUは個体識別データを使用してそれぞれ異なったIDを生成し、そのIDで書き換え装置にデータを送信する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)