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1. (WO2014129236) 内燃機関の燃料分配チューブ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2014/129236    国際出願番号:    PCT/JP2014/050617
国際公開日: 28.08.2014 国際出願日: 16.01.2014
IPC:
F02M 55/02 (2006.01)
出願人: NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023 (JP)
発明者: FUJII, Takeshi; (JP)
代理人: KOBAYASHI, Hiromichi; c/o Shiga Patent Office, Ekisaikai Bldg., 1-29, Akashi-cho, Chuo-ku, Tokyo 1040044 (JP)
優先権情報:
2013-029592 19.02.2013 JP
発明の名称: (EN) FUEL DISTRIBUTION TUBE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) CONDUIT DE DISTRIBUTION DU CARBURANT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の燃料分配チューブ
要約: front page image
(EN)A fuel distribution tube (1) for distributing pressurized fuel to fuel injection valves (6) comprises a tube body (15) formed by joining a base plate (16) and a cover plate (17) and is configured such that cup-shaped injection valve support members (21) are provided to the bottom wall (16a) of the base plate (16) and such that various brackets (25-27) are joined to the fuel distribution tube (1). The front end of a fuel introduction pipe (8) for introducing the fuel is connected to the bottom wall (16a) of the base plate (16) at the longitudinal center of the tube body (15). The cover plate (17) has relatively low rigidity and becomes deformed as a pulsation absorption section in response to pulsation within the tube. The fuel introduction pipe (8) does not restrain the pulsation absorption section, and consequently, it is possible to obtain a large change in the cross-sectional area, and the waves of pulsation generated by each of the injection valve support members (21) is effectively reduced.
(FR) L'invention concerne un conduit (1) de distribution de carburant, destiné à distribuer du carburant mis sous pression à plusieurs soupapes d'injection (6) de carburant. Ce conduit est constitué d'un corps principal (15) de conduit formé par assemblage d'une plaque de base (16) et d'une plaque couvercle (17), et présente des éléments (21) de support de valve d'injection en forme de coupelles situées sur la paroi inférieure (16a) de la plaque de base (16). En outre, diverses brides (25 à 27) sont assemblées à ce conduit (1) de distribution. L'extrémité avant d'un tuyau (8) d'introduction de carburant destiné à introduire le carburant est reliée à la paroi inférieure (16a) de la plaque de base (16) au niveau de la partie centrale, en direction longitudinale, du corps principal (15) de conduit. La plaque couvercle (17) présente une rigidité relativement faible et se déforme en tant que partie d'absorption des pulsations en réponse à des pulsations internes. Le tuyau (8) d'introduction de carburant ne limite pas l'action de la partie d'absorption des pulsations et par conséquent on obtient une modification importante de la section transversale, et on peut ainsi réduire efficacement les pulsations générées au niveau des éléments (21) de support de valve d'injection.
(JA) 複数の燃料噴射弁(6)に加圧された燃料を分配する燃料分配チューブ(1)は、ベースプレート(16)とカバープレート(17)とを接合したチューブ本体(15)からなり、ベースプレート(16)の底壁(16a)にカップ状の噴射弁支持部材(21)が設けられているとともに、種々のブラケット(25~27)が接合されている。燃料の導入を行う燃料導入パイプ(8)の先端は、チューブ本体(15)の長手方向の中央部でかつベースプレート(16)の底壁(16a)に接続されている。カバープレート(17)は相対的に剛性が低く、脈動吸収部として内部の脈動に応答して変形する。燃料導入パイプ(8)が脈動吸収部を拘束しないので、大きな断面積変化が得られ、各噴射弁支持部材(21)で発生した脈動の波動が効果的に低減する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)