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1. (WO2014128911) ホイールローダ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2014/128911    国際出願番号:    PCT/JP2013/054464
国際公開日: 28.08.2014 国際出願日: 22.02.2013
IPC:
E02F 9/00 (2006.01), B60K 13/04 (2006.01)
出願人: KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
発明者: NUMA, Yasutaka; (JP)
代理人: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) WHEEL LOADER
(FR) CHARGEUR À ROUES
(JA) ホイールローダ
要約: front page image
(EN)A wheel loader comprises an engine (12), an exhaust gas post-processing device (13), an engine chamber (9), top plate (9c), cooling chamber (10), and a partition (9b). The exhaust gas post-processing device (13) is disposed over the engine (12). The engine chamber (9) accommodates the engine (12) and the exhaust gas post-processing device (13). The top plate (9c) has a first ventilation section (9i) including a plurality of through-holes and demarcates the top face of the engine chamber (9). The cooling chamber (10) is disposed to the rear of the engine chamber (9) and accommodates a cooling unit. The partition (9b) separates the engine chamber (9) and the cooling chamber (10).
(FR)L'invention porte sur un chargeur à roues, lequel chargeur comprend un moteur (12), un dispositif de post-traitement de gaz d'échappement (13), une chambre de moteur (9), une plaque supérieure (9c), une chambre de refroidissement (10) et une séparation (9b). Le dispositif de post-traitement de gaz d'échappement (13) est disposé sur le moteur (12). La chambre de moteur (9) reçoit le moteur (12) et le dispositif de post-traitement de gaz d'échappement (13). La plaque supérieure (9c) a une première section de ventilation (9i) comprenant une pluralité de trous traversants et produit une démarcation de la face supérieure de la chambre de moteur (9). La chambre de refroidissement (10) est disposée à l'arrière de la chambre de moteur (9) et reçoit une unité de refroidissement. La séparation (9b) sépare la chambre de moteur (9) et la chambre de refroidissement (10).
(JA) エンジン(12)と、排気ガス後処理装置(13)と、エンジン室(9)と、天板(9c)と、冷却室(10)と、隔壁(9b)とを備える。排気ガス後処理装置(13)は、エンジン(12)の上方に配置される。エンジン室(9)は、エンジン(12)及び排気ガス後処理装置(13)を収容する。天板(9c)は、複数の貫通孔を含む第1通風部(9i)を有し、エンジン室(9)の上面を画定する。冷却室(10)は、エンジン室(9)の後方に配置され、冷却ユニットを収容する。隔壁(9b)は、エンジン室(9)と冷却室(10)とを隔てる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)