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1. (WO2014125870) エンジンの排気浄化装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2014/125870    国際出願番号:    PCT/JP2014/050801
国際公開日: 21.08.2014 国際出願日: 17.01.2014
IPC:
F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01), F02D 21/08 (2006.01)
出願人: MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 33-8, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1088410 (JP)
発明者: TSUNEKAWA, Kiyoka; (JP)
代理人: AIHARA, Shiro; Hyakuraku Bldg., 8-1, Shinbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1050004 (JP)
優先権情報:
2013-026462 14.02.2013 JP
発明の名称: (EN) ENGINE EXHAUST-GAS PURIFICATION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE PURIFICATION DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT DE MOTEUR
(JA) エンジンの排気浄化装置
要約: front page image
(EN)This exhaust-gas purification device for an engine (1) is provided with: a urea water injector (40) which supplies urea water to an upstream side of selective reduction-type catalysts (34) provided to an exhaust pipe (30) of the engine (1), and which reduces and purifies nitrogen oxide in the exhaust gas by causing ammonia generated by subjecting the urea water to hydrolysis in the exhaust pipe (30) to flow into the selective reduction-type catalysts (34); and a low-pressure exhaust-gas recirculation passage (45) in which exhaust gas from the exhaust pipe (30) is introduced and recirculated into an air inlet pipe (20) of the engine (1). In accordance with a reduction in the temperature of exhaust gas inside the exhaust pipe (30) between the urea water injector (40) and the selective reduction-type catalysts (34), the supply amount of the urea water is reduced and the recirculation amount of the exhaust gas is increased.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de purification de gaz d'échappement pour un moteur (1), doté de : un injecteur (40) d'eau contenant de l'urée qui apporte de l'eau contenant de l'urée en amont de catalyseurs de type catalyseur de réduction sélective (34) qui équipent un tuyau d'échappement (30) du moteur (1) et qui réduit et purifie l'oxyde d'azote présent dans le gaz d'échappement par le fait d'amener l'ammoniac produit par le fait de soumettre l'eau contenant de l'urée à une hydrolyse dans le tuyau d'échappement (30) à circuler dans les catalyseurs de type catalyseur de réduction sélective (34) ; et un passage de recirculation (45) de gaz d'échappement à basse pression dans lequel du gaz d'échappement provenant du tuyau d'échappement (30) est introduit et recirculé dans un tuyau d'admission d'air (20) du moteur (1). Sur le fondement d'une réduction de la température du gaz d'échappement à l'intérieur du tuyau d'échappement (30) entre l'injecteur (40) d'eau contenant de l'urée et les catalyseurs de type catalyseur de réduction sélective (34), la quantité d'eau contenant de l'urée apportée est réduite et la proportion de recirculation du gaz d'échappement est accrue.
(JA) エンジン1の排気管30に設けられた選択還元型触媒34の上流側に尿素水を供給し、当該尿素水を排気管30内で加水分解して発生させたアンモニアを選択還元型触媒34に流入させて排気中の窒素酸化物を還元浄化する尿素水インジェクタ40と、排気管30から排気を導入してエンジン1の吸気管20に還流する低圧排気還流路45と、を備えたエンジン1の排気浄化装置であって、尿素水インジェクタ40と選択還元型触媒34との間の排気管30内の排気温度が低下するに伴って、尿素水の供給量を減少させるとともに排気の還流量を増加させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)