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1. (WO2014123049) 電磁式発電機、電磁式発電機の装着方法及び電磁式発電機内蔵タイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2014/123049    国際出願番号:    PCT/JP2014/051978
国際公開日: 14.08.2014 国際出願日: 29.01.2014
IPC:
H02K 7/18 (2006.01), B60C 19/00 (2006.01), H02K 35/02 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
発明者: NAGAYA Go; (JP)
代理人: MIYAZONO Junichi; 6th Fl., Fifth Tanaka Bldg., 4-4, Iidabashi 3-chome, Chiyoda-ku Tokyo 1020072 (JP)
優先権情報:
2013-020441 05.02.2013 JP
発明の名称: (EN) ELECTROMAGNETIC GENERATOR, MOUNTING METHOD OF ELECTROMAGNETIC GENERATOR AND TIRE WITH BUILT-IN ELECTROMAGNETIC GENERATOR
(FR) GÉNÉRATEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE, PROCÉDÉ DE MONTAGE D'UN GÉNÉRATEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE ET PNEU COMPRENANT UN GÉNÉRATEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE INTÉGRÉ
(JA) 電磁式発電機、電磁式発電機の装着方法及び電磁式発電機内蔵タイヤ
要約: front page image
(EN)When an electromagnetic generator (10) having a pendulum structure is mounted on the inner surface of a tire (20), the power generating capacity of the mounted electromagnetic generator can be improved regardless of the tire type by adjusting the equivalent pendulum length l of the pendulum (14) in the electromagnetic generator (10) such that integer multiples of the period λ of the pendulum (14), determined by the equivalent pendulum length l, do not match any of the integer multiples of circumference L of the tire (20), or the length S of the non-grounded part of the tire, which is obtained by subtracting the ground contact length (C) from the peripheral length (L) of the tire (20).
(FR)Selon la présente invention, lorsqu'un générateur électromagnétique (10) qui présente une structure de pendule, est monté sur la surface interne d'un pneu (20), la capacité de génération de puissance du générateur électromagnétique monté peut être améliorée sans se soucier du type de pneu par réglage de la longueur de pendule équivalent (l) du pendule (14) dans le générateur électromagnétique (10) de telle sorte que des multiples entiers de la période (λ) du pendule (14), déterminés par la longueur de pendule équivalent (l), ne correspondent pas à l'un des multiples entiers de la circonférence (L) du pneu (20) ou à la longueur (S) de la partie du pneu qui n'est pas en contact avec le sol, qui est obtenu par soustraction de la longueur (C) en contact avec le sol de la longueur périphérique (L) du pneu (20).
(JA) タイヤ20の内面に振り子構造を有する電磁式発電機10を装着する際に、電磁式発電機10の等価振り子長さlで決まる振り子14の周期λの整数倍が、タイヤ20の周長Lの整数倍、及び、タイヤ20の周長Lから接地長Cを引いたタイヤの非接地部分の長さS、のいずれとも一致しないように、振り子14の等価振り子長さlを調整することで、タイヤ種によらず、装着される電磁式発電機の発電能力を向上させることができるようにした。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)