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1. WO2013099394 - 車両診断システム、車両診断方法及び車両

公開番号 WO/2013/099394
公開日 04.07.2013
国際出願番号 PCT/JP2012/076105
国際出願日 09.10.2012
IPC
G01M 17/007 2006.01
G物理学
01測定;試験
M機械または構造物の静的または動的つり合い試験;他に分類されない構造物または装置の試験
17車両の試験
007車輪付車両または無限軌道車両
CPC
F02D 2041/228
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
22Safety or indicating devices for abnormal conditions
228Warning displays
F02N 11/0822
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
08Circuits ; or control means; specially adapted for starting of engines
0814comprising means for controlling automatic idle-start-stop
0818Conditions for starting or stopping the engine or for deactivating the idle-start-stop mode
0822related to action of the driver
F02N 11/0825
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
08Circuits ; or control means; specially adapted for starting of engines
0814comprising means for controlling automatic idle-start-stop
0818Conditions for starting or stopping the engine or for deactivating the idle-start-stop mode
0825related to prevention of engine restart failure, e.g. disabling automatic stop at low battery state
F02N 11/108
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
11Starting of engines by means of electric motors
10Safety devices
108for diagnosis of the starter or its components
G05B 15/02
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
15Systems controlled by a computer
02electric
G07C 5/0808
GPHYSICS
07CHECKING-DEVICES
CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
5Registering or indicating the working of vehicles
08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
0808Diagnosing performance data
出願人
  • 本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 八木謙輔 YAGI Kensuke
  • 佐藤隆治 SATO Ryuji
  • 米口宏 YONEGUCHI Hiroshi
  • 朝倉正彦 ASAKURA Masahiko
代理人
  • 千葉剛宏 CHIBA Yoshihiro
優先権情報
2011-28942428.12.2011JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE DIAGNOSTIC SYSTEM, VEHICLE DIAGNOSTIC METHOD, AND VEHICLE
(FR) SYSTÈME AINSI QUE PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC DE VÉHICULE, ET VÉHICULE
(JA) 車両診断システム、車両診断方法及び車両
要約
(EN)
Provided are: a vehicle configured such that if idling does not automatically stop, an in-vehicle display will occur immediately if a malfunction is the cause, thereby enabling a driver to have peace of mind and concentrate on driving, without giving the driver an unnecessary sense of unease; a vehicle diagnostic system therefor; and a vehicle diagnostic method. The vehicle (12) comprises an idle stop error display unit (112) provided corresponding to a specific ECU among a plurality of ECUs, and that indicates that an idle stop malfunction has occurred, being a malfunction corresponding to a second IS malfunction code, when a malfunction has occurred within a control target range for any among the plurality of ECUs, said malfunction recording the second IS malfunction code which does not cause the operation of a warning light requesting inspection or repair of an error that has occurred inside the vehicle (12).
(FR)
L'invention fournit un véhicule et un système ainsi qu'un procédé de diagnostic de véhicule associés destinés à une conduite en toute assurance sans que le conducteur soit sujet à des doutes inutiles dus à un affichage immédiat à l'intérieur du véhicule dans le cas où l'apparition d'une panne est en cause, lorsqu'une marche au ralenti ne s'arrête pas automatiquement. Le véhicule (12) est équipé d'une unité d'affichage spécial d'arrêt de marche au ralenti (112) qui est agencée de manière à correspondre à un système de commande électronique spécifique parmi une pluralité de systèmes de commande électronique, et qui affiche qu'est apparue une panne d'arrêt de marche au ralenti consistant en une panne pour laquelle est référencé un code de panne numéro 21S n'activant pas de témoin d'alerte requérant un contrôle spécial ou une réparation spéciale apparaissant à l'intérieur du véhicule (12), lorsqu'apparaît dans une plage sous la commande de l'un des systèmes de commande électronique, une panne associée au code de panne numéro 21S.
(JA)
アイドリングが自動停止しない場合に、故障発生が原因の場合には直ちに車内表示することにより運転者に無用の不信感を与えることなく安心して運転に専念できるようにした車両並びにその車両診断システム及び車両診断方法を提供する。車両(12)は、複数のECUのうち特定のECUに対応して設けられ、車両(12)内で発生した異常の点検又は修理を要求する警告灯を作動させない第2IS故障コードを記録する故障が複数のECUのいずれかの制御対象範囲で発生したとき、当該第2IS故障コードに対応する故障であるアイドル停止故障が発生したことを表示するアイドル停止異常表示部(112)を備える。
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