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1. (WO2013057823) 車両の制動制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/057823    国際出願番号:    PCT/JP2011/074209
国際公開日: 25.04.2013 国際出願日: 20.10.2011
IPC:
B60T 8/00 (2006.01), B60T 8/1761 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
WATANABE, Yoshinori [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: WATANABE, Yoshinori; (JP)
代理人: SAKAI, Hiroaki; Sakai International Patent Office, Kasumigaseki Building, 2-5, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1006020 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) VEHICLE BRAKE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE FREIN DE VÉHICULE
(JA) 車両の制動制御装置
要約: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide a vehicle brake control apparatus that can improve travel stability of a vehicle at the time of switching of brake control. The vehicle brake control apparatus according to the present invention is provided with: a braking force simultaneous control mode implementation unit (51) that can implement a braking force simultaneous control mode in which left and right wheel cylinders (25) are simultaneously controlled by a brake hydraulics circuit (27) in accordance with a slip ratio of left and right rear wheels (RL, RR); a braking force independent control mode implementation unit (52) that can implement a braking force independent control mode in which the left and right wheel cylinders (25) are independently controlled; and a switching control unit (53) that can switch the braking force simultaneous control mode and the braking force independent control mode. The switching control unit (53), when switching the braking force simultaneous control mode to the braking force independent control mode, transitions to the braking force independent control mode when a slip ratio difference of the left and right rear wheels (RL, RR) is not more than a predetermined value that is set in advance.
(FR)La présente invention vise à procurer un appareil de commande de frein de véhicule qui peut améliorer une stabilité de déplacement d'un véhicule au moment de la commutation d'une commande de frein. A cet effet, la présente invention porte sur un appareil de commande de frein de véhicule, lequel appareil comporte : une unité de mise en œuvre de mode de commande simultané de force de freinage (51) qui peut mettre en œuvre un mode de commande simultané de force de freinage dans lequel des cylindres de roue droit et gauche (25) sont commandés simultanément par un circuit hydraulique de frein (27) en fonction d'un taux de glissement de roues arrière gauche et droite (ARG, ARD) ; une unité de mise en œuvre de mode de commande indépendant de force de freinage (52) qui peut mettre en œuvre un mode de commande indépendant de force de freinage, dans lequel les cylindres de roue droit et gauche (25) sont commandés indépendamment ; et une unité de commande de commutation (53) qui peut commuter le mode de commande simultané de force de freinage et le mode de commande indépendant de force de freinage. L'unité de commande de commutation (53), lors de la commutation du mode de commande simultané de force de freinage au mode de commande indépendant de force de freinage, effectue une transition vers le mode de commande indépendant de force de freinage quand une différence de taux de glissement des roues arrière gauche et droite (ARG, ARD) n'est pas supérieure à une valeur prédéterminée qui est établie à l'avance.
(JA)本発明は、制動制御の切換え時における車両の走行安定性の向上を可能とする車両の制動制御装置を提供することを目的とする。本発明は、車両の制動制御装置において、左右の後輪(RL,RR)のスリップ率に応じてブレーキ油圧回路(27)により左右のホイールシリンダ(25)を同時に制御する制動力同時制御モードを実行可能な制動力同時制御モード実行部(51)と、左右のホイールシリンダ(25)を独立して制御する制動力独立制御モードを実行可能な制動力独立制御モード実行部(52)と、制動力同時制御モードと制動力独立制御モードとを切換可能な切換制御部(53)とを設け、切換制御部(53)は、制動力同時制御モードから制動力独立制御モードへの切換え時に、左右の後輪(RL,RR)のスリップ率差が予め設定された所定値以下となったら制動力独立制御モードに移行するようにしたものである。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)