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1. (WO2013057775) 給電コネクタ、車両および給電コネクタの認識方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/057775    国際出願番号:    PCT/JP2011/073798
国際公開日: 25.04.2013 国際出願日: 17.10.2011
予備審査請求日:    05.07.2012    
IPC:
H01R 13/70 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KINOMURA, Shigeki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ONO, Tomoya [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOSETSU, Shintaro [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KINOMURA, Shigeki; (JP).
ONO, Tomoya; (JP).
KOSETSU, Shintaro; (JP)
代理人: FUKAMI PATENT OFFICE, p.c.; Nakanoshima Central Tower 2-7, Nakanoshima 2-chome Kita-ku, Osaka-shi Osaka 5300005 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) POWER SUPPLY CONNECTOR, VEHICLE, AND POWER SUPPLY CONNECTOR RECOGNITION METHOD
(FR) CONNECTEUR D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE RECONNAISSANCE DE CONNECTEUR D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
(JA) 給電コネクタ、車両および給電コネクタの認識方法
要約: front page image
(EN)A vehicle (100) is provided with a connection signal line (L3), the voltage level of which is changed when a connector for a charging cable is attached and a control pilot line (L1) to which a pilot signal (CPLT) is transmitted from the charging cable. A power supply connector (600) is attached to a vehicle in place of the charging cable. The power supply connector (600) includes a first connection portion (601) to be connected to the connection signal line (L3) and a second connection portion (602) to be connected to the first connection portion (601) and the control pilot line (L1).
(FR)La présente invention se rapporte à un véhicule (100) qui est pourvu d'une ligne de signal de connexion dont le niveau de tension est modifié lorsqu'un connecteur pour un câble de charge est fixé, et d'une ligne pilote de commande (L1) à laquelle un signal pilote (CPLT) est transmis depuis le câble de charge. Un connecteur d'alimentation électrique (600) est fixé à un véhicule à la place du câble de charge. Le connecteur d'alimentation électrique (600) comprend une première partie de connexion (601) qui doit être connectée à la ligne de signal de connexion (L3), et une seconde partie de connexion (602) qui doit être connectée à la première partie de connexion (601) et à la ligne pilote de commande (L1).
(JA) 車両(100)には、充電ケーブルのコネクタが取り付けられると電位が変更される接続信号線(L3)と、充電ケーブルからパイロット信号CPLTが伝達されるコントロールパイロット線(L1)とが設けられる。給電コネクタ(600)は、充電ケーブルの代わりに車両に取り付けられる。給電コネクタ(600)は、接続信号線(L3)に接続される第1接続部(601)と、第1接続部(601)およびコントロールパイロット線(L1)に接続される第2接続部(602)とを備える。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)