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1. (WO2013054522) 車両用駆動装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/054522    国際出願番号:    PCT/JP2012/006521
国際公開日: 18.04.2013 国際出願日: 11.10.2012
予備審査請求日:    28.05.2013    
IPC:
H02K 9/19 (2006.01), B60K 7/00 (2006.01), B60K 11/04 (2006.01)
出願人: PANASONIC CORPORATION [JP/JP]; 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka 5718501 (JP)
発明者: SUGIHARA, Kenji; .
ITANI, Satoru;
代理人: WASHIDA, Kimihito; 8th Floor, Shinjuku First West Bldg., 1-23-7, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
優先権情報:
2011-225863 13.10.2011 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE DRIVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE
(JA) 車両用駆動装置
要約: front page image
(EN)A vehicle drive device that has a stator and a rotor disposed on the inside of the vehicle wheel and drives the wheel, wherein the whole stator can be intensively cooled without causing an increase in production costs. The vehicle drive device comprises: the stator that has a stator core (20) and a hollow stator coil (30), is arranged on the inside of the rotating vehicle wheel (10), and electrically generates magnetic force; the rotor that has permanent magnets (11) connected to the wheel (10), and applies rotational force to the wheel (10) using the magnetic force of the stator; a cooling medium that flows through the hollow section of the stator coil (20); and a first radiator unit (50) that releases heat from the cooling medium.
(FR)L'invention porte sur un dispositif d'entraînement pour véhicule, lequel dispositif a un stator et un rotor disposés sur l'intérieur de la roue de véhicule ; entraîne la roue ; et est apte à refroidir puissamment la totalité du stator, sans provoquer une augmentation des coûts de production. Le dispositif d'entraînement de véhicule comprend : le stator, qui a un noyau de stator (20) et un enroulement de stator creux (30), qui est disposé sur l'intérieur de la roue de véhicule rotative (10), et qui génère électriquement une force magnétique ; le rotor, qui a un aimant permanent (11) relié à la roue (10), et qui applique une force de rotation à la roue (10) à l'aide de la force magnétique du stator ; un milieu de refroidissement qui circule à travers la section creuse de l'enroulement de stator (20) ; et une première unité de radiateur (50) qui libère de la chaleur à partir du milieu de refroidissement.
(JA) 車のホイールの内側にステータとロータとを設けてホイールを駆動する車両用駆動装置において、製造コストを増大させずに、ステータ全体を強力に冷却できる車両用駆動装置。車両用駆動装置は、ステータコア(20)および中空のステータコイル(30)を有し、回転する車のホイール(10)の内側に配置されて電気的に磁力を発生するステータと、ホイール(10)と接続された永久磁石(11)を有し、ステータの磁力によってホイール(10)に回転力を与えるロータと、ステータコイル(20)の中空部位に流れる冷却媒体と、冷却媒体の放熱を行う第1のラジエータ部(50)と、を備える。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)