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1. (WO2013035734) 車両用ドア
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/035734    国際出願番号:    PCT/JP2012/072593
国際公開日: 14.03.2013 国際出願日: 05.09.2012
IPC:
B60J 5/04 (2006.01)
出願人: SHIROKI CORPORATION [JP/JP]; 2, Kirihara-cho, Fujisawa-shi, Kanagawa 2520811 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SHIMIZU, Kenji; (JP) (米国のみ).
YAMAZAKI, Hiroaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OHSAWA, Shigenobu [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SHIMIZU, Kenji; (JP).
YAMAZAKI, Hiroaki; (JP).
OHSAWA, Shigenobu; (JP)
代理人: MIURA, Kunio; Marumasu Kojimachi BuiIding 3F, Kojimachi 3-3-8, Chiyoda-ku, Tokyo 1020083 (JP)
優先権情報:
2011-197437 09.09.2011 JP
発明の名称: (EN) DOOR FOR VEHICLE
(FR) PORTIÈRE POUR VÉHICULE
(JA) 車両用ドア
要約: front page image
(EN)The present invention relates to a door for a vehicle, a part of a door frame forming a window opening being inserted into a door panel. A step portion of the door frame is formed to separate a plane region of a frame forming portion from a plane region of an insertion portion on at least one surface of a projection toward an inner side of the vehicle, which is provided from the insertion portion toward the door panel to the frame forming portion forming the window opening. The plane region of the insertion portion continuing from the step portion is an inner panel counterface surface facing an inner panel, the inner panel counterface surface is shifted by the step portion in a direction of separation from the inner panel, and a reinforcing bracket is placed along the shifted inner panel counterface surface. According to the present invention, a joint between the door frame and the door panel may be strengthened without restricting an arrangement of the reinforcing bracket.
(FR)La présente invention porte sur une portière pour un véhicule, une partie d'un cadre de portière formant une ouverture de fenêtre qui est insérée dans un panneau de portière. Une partie d'épaulement du cadre de portière est formée de façon à séparer une région plane d'une partie de formation de cadre vis-à-vis d'une région plane d'une partie d'insertion sur au moins une surface d'une saillie vers un côté interne du véhicule, qui est disposée à partir de la partie d'insertion vers le panneau de portière vers la partie de formation de cadre formant l'ouverture de portière. La région plane de la partie d'insertion se poursuivant à partir de la partie d'épaulement est une surface de face de revers de panneau interne faisant face à un panneau interne, la surface de face de revers de panneau interne étant décalée par la partie d'épaulement dans une direction de séparation à partir du panneau interne, et un support de renfort étant disposé le long de la surface de face de revers de panneau interne décalée. Selon la présente invention, un raccord entre le cadre de portière et le panneau de portière peut être renforcé sans restreindre une disposition du support de renfort.
(JA)窓開口を形成するドアフレームの一部をドアパネル内部に挿入させる車両用ドアにおいて、ドアフレームのうち、ドアパネル内への挿入部から窓開口を形成するフレーム形成部に亘って設けられる車内側への突出部の少なくとも一つの構成面上に、フレーム形成部側の面領域と挿入部側の面領域を分ける段部を形成し、該段部に連続する挿入部側の面領域をインナパネルに対向するインナパネル対向面とし、該インナパネル対向面が段部によってインナパネルから離間する方向にシフトされ、このシフトしたインナパネル対向面に沿って補強ブラケットを重ねる。これにより、補強ブラケットの配置が制約されず、ドアフレームとドアパネルの結合部分の強度を向上させることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)