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1. (WO2013031493) 内燃機関の再始動装置

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/031493    国際出願番号:    PCT/JP2012/070064
国際公開日: 07.03.2013 国際出願日: 07.08.2012
F02N 11/08 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01), F02N 15/00 (2006.01)
出願人: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MUKAIHARA Osamu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MACHIDA Kenichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MUKAIHARA Osamu; (JP).
MACHIDA Kenichi; (JP)
代理人: HIRAKI Yusuke; Atago Green Hills MORI Tower 32F, 5-1, Atago 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1056232 (JP)
2011-186981 30.08.2011 JP
(JA) 内燃機関の再始動装置
要約: front page image
(EN)An automobile control device equipped with a function that controls the drive power of a startup device to achieve any value, and a forward rotation determination means having either a function that determines whether the engine is undergoing forward rotation or a function that determines whether the engine is undergoing reverse rotation, said control device also having an idle function that sets the drive power of the startup device to a high value when the forward rotation determination means determines that the engine is undergoing forward rotation or in not undergoing reverse rotation. Thus, it is possible to solve the problem of malfunctions such as a decrease in system voltage, abnormal wear of the brush in the starter motor, and damage to semiconductor switches, which occur with a conventional control device for an automobile having an idle-stop function, caused by excessive current flowing when the starter is driven during the recoiling that occurs just before the complete stopping of the engine.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande d'automobile équipé d'une fonction qui commande la puissance d'entraînement d'un dispositif de démarrage pour obtenir n'importe quelle valeur, et d'un moyen de détermination de rotation en avant ayant une fonction qui détermine si le moteur subit une rotation en avant ou une fonction qui détermine si le moteur subit une rotation en arrière, ledit dispositif de commande ayant également une fonction ralenti qui règle la puissance d'entraînement du dispositif de démarrage à une valeur élevée lorsque le moyen de détermination rotation en avant détermine que le moteur subit une rotation en avant ou ne subit pas de rotation en arrière. Ainsi, il est possible de résoudre le problème de dysfonctionnements tels qu'une diminution de la tension du système, une usure anormale du balai dans le moteur de démarrage, et l'endommagement de commutateurs à semi-conducteurs, qui surviennent avec un dispositif de commande classique destiné à une automobile ayant une fonction d'arrêt au ralenti, causés par un courant excessif circulant lorsque le démarreur est entraîné pendant le recul qui se produit juste avant l'arrêt complet du moteur.
(JA) 始動装置の駆動力を任意の値に制御できる機能と、エンジンが正転しているか否かを判定する機能及びエンジンが逆転していないか否かを判定する機能の少なくともいずれかの機能を有する正転判定手段と、を備えた自動車の制御装置であって、エンジンが正転している若しくは逆転していないと前記正転判定手段が判定した場合、前記始動装置の駆動力を高くするアイドル機能を有することにより、アイドルストップ機能を有する自動車の従来の制御装置における、エンジンが完全停止する直前に発生する揺り戻し中にスタータ駆動を行うと過大な電流が流れて、システム電圧の低下、スタータモータ内のブラシの異常磨耗、半導体スイッチの破壊等の故障という問題点を、解決した。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)