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1. (WO2013031341) 車体上部構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2013/031341    国際出願番号:    PCT/JP2012/065594
国際公開日: 07.03.2013 国際出願日: 19.06.2012
IPC:
B62D 25/06 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (米国を除く全ての指定国).
ONO, Tohru [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: ONO, Tohru; (JP)
代理人: SHIMODA, Yo-ichiro; Meisan Tameike Bldg., 1-12, Akasaka 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1070052 (JP)
優先権情報:
2011-189174 31.08.2011 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE BODY TOP STRUCTURE
(FR) STRUCTURE SUPÉRIEURE DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
(JA) 車体上部構造
要約: front page image
(EN)Disclosed is a vehicle body top structure for enhancing the rigidity and strength of the intersections of side rails (32) and a front rail (22). The vehicle body top structure (13) is provided with left and right side rails (32) provided so as to extend in the front-rear direction at the top part of a vehicle body side part (16), and a front rail (22) extending left and right, one end part (57) of which is joined to the left side rail (32), and the other end part (58) of which is joined to the right side rail (32). Thin-plate parts (63, 64, 65) having a smaller plate thickness than thick-plate parts (62, 62) and thick-plate parts (61, 62) are disposed at the one end (57) and the other end (58) of the front rail (22). The thin-plate parts (63, 64, 65) are each connected to the left and right side rails (32).
(FR)La présente invention se rapporte à une structure supérieure de carrosserie de véhicule servant à renforcer la rigidité et la résistance des intersections de glissières latérales (32) et d'une glissière avant (22). La structure supérieure de carrosserie de véhicule (13) est pourvue de glissières latérales gauche et droite (32) disposées de manière à s'étendre dans la direction avant-arrière au niveau de la partie supérieure de la partie latérale (16) de carrosserie de véhicule, et d'une glissière avant (22) s'étendant vers la gauche et vers la droite, dont une première partie d'extrémité (57) est reliée à la glissière latérale gauche (32) et l'autre partie d'extrémité (58) est reliée à la glissière latérale droite (32). Des parties de plaque mince (63, 64, 65) ayant une épaisseur de plaque inférieure à celle de parties de plaque épaisse (62, 62) et des parties de plaque épaisse (61, 62) sont disposées à la première extrémité (57) et à l'autre extrémité (58) de la glissière avant (22). Les parties de plaque mince (63, 64, 65) sont chacune reliées aux glissières latérales gauche et droite (32).
(JA) サイドレール(32)とフロントレール(22)との交差部の剛性および強度が向上する車体上部構造が開示される。車体上部構造(13)は、車体側部(16)の上部に車体前後方向へ延びるよう設けられた左右のサイドレール(32)と、左のサイドレール(32)に一方の端部(57)を接合し、右のサイドレール(32)に他方の端部(58)を接合し左右に延びるフロントレール(22)とを備える。フロントレール(22)の一端(57)、他端(58)に、厚板部(62,62)および厚板部(61,62)よりも板厚の薄い薄板部(63,64,65)が配置されている。薄板部(63,64,65)は左右のサイドレール(32)にそれぞれ結合されている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)