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1. (WO2012004844) ブレーキライニング及びその製造方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2012/004844 国際出願番号: PCT/JP2010/061385
国際公開日: 12.01.2012 国際出願日: 05.07.2010
IPC:
F16D 69/00 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16
機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D
回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
69
摩擦ライニング;その取り付け;共同的に作用する摩擦材または摩擦面の選択
出願人:
三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP (AllExceptUS)
太田 斎 OTA, Hitoshi; JP (UsOnly)
橋本 昭 HASHIMOTO, Akira; JP (UsOnly)
発明者:
太田 斎 OTA, Hitoshi; JP
橋本 昭 HASHIMOTO, Akira; JP
代理人:
曾我 道治 SOGA, Michiharu; 東京都千代田区丸の内三丁目1番1号 国際ビルディング 8階 曾我特許事務所 S. Soga & Co. 8th Floor, Kokusai Building 1-1, Marunouchi 3-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1000005, JP
優先権情報:
発明の名称: (EN) BRAKE LINING AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
(FR) GARNITURE DE FREIN ET SON PROCÉDÉ DE PRODUCTION
(JA) ブレーキライニング及びその製造方法
要約:
(EN) A brake lining is installed in a brake device and is pressed against a rotating body to be braked, such as a brake disk or a brake drum, to brake the rotation of the rotating body to be braked. The hardness of the brake lining gradually increases toward the center of the brake lining from an end thereof in the direction of sliding of the brake lining relative to the rotating body to be braked. About the center of the brake lining, the density of the material thereof is high and the hardness of the material is high. The density of the material of the brake lining gradually decreases from about the center of the brake lining toward the end thereof and the hardness of the material also gradually decreases.
(FR) L'invention concerne une garniture de frein montée dans un dispositif de frein et plaquée contre un corps rotatif à freiner, tel qu'un disque de frein ou un tambour de frein, afin de freiner la rotation dudit corps rotatif. Le degré de dureté de la garniture de frein va en augmentant vers le centre de cette dernière à partir d'un bord d'extrémité dans le sens de glissement de ladite garniture de frein par rapport au corps rotatif à freiner. La densité et la le degré de dureté du matériau sont élevés autour du centre de la garniture de frein. La densité du matériau de la garniture de frein va en diminuant du centre vers son bord et la dureté du matériau décroît également.
(JA)  ブレーキライニングは、ブレーキ装置に設けられており、ブレーキディスク又はブレーキドラム等の被制動回転体に押し当てられて被制動回転体の回転を制動する。ブレーキライニングの硬度は、被制動回転体に対する相対的な摺動方向の端部から中央部へ向かって硬度が徐々に高くなっている。ブレーキライニングの中央部付近では、材料の密度が高くなって硬度が高くなっている。また、ブレーキライニングの中央部付近から端部へ向かって、材料の密度が徐々に小さくなり、硬度も徐々に低下する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
EP2592299CN102933867JPWO2012004844KR1020130018319