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1. WO2012002275 - 蓄熱式空調システムと蓄電池および蓄熱式ショーケースシステムと蓄電池の制御装置

公開番号 WO/2012/002275
公開日 05.01.2012
国際出願番号 PCT/JP2011/064538
国際出願日 24.06.2011
IPC
F24F 11/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
24加熱;レンジ;換気
F空気調節;空気加湿;換気;しゃへいのためのエアカーテンの利用
11制御または安全方式またはそれらの装置
02制御装置または安全装置の構成またはすえつけ
F25B 49/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
25冷凍または冷却;加熱と冷凍との組み合わせシステム;ヒートポンプシステム;氷の製造または貯蔵;気体の液化または固体化
B冷凍機械,プラントまたはシステム;加熱と冷凍の組み合わせシステム;ヒート・ポンプ・システム
49制御または安全装置の配置と取り付け
02圧縮式機械,プラントまたはシステムのためのもの
H02J 3/00 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
J電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式
3交流幹線または交流配電網のための回路装置
CPC
B60H 1/00428
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00421Driving arrangements for parts of a vehicle air-conditioning
00428electric
B60H 1/00492
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
1Heating, cooling or ventilating ; [HVAC]; devices
00492comprising regenerative heating or cooling means, e.g. heat accumulators
B60L 2260/56
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2260Operating Modes
40Control modes
50by future state prediction
56Temperature prediction, e.g. for pre-cooling
B60L 2270/44
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2270Problem solutions or means not otherwise provided for
44Heat storages, e.g. for cabin heating
B60L 58/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
58Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
10for monitoring or controlling batteries
24for controlling the temperature of batteries
26by cooling
F24F 11/30
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
24HEATING; RANGES; VENTILATING
FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
11Control or safety arrangements
30for purposes related to the operation of the system, e.g. for safety or monitoring
出願人
  • 三洋電機株式会社 SANYO Electric Co., Ltd. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 藤原 正人 FUJIHARA Tadato [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 渡辺 恵子 WATANABE Keiko [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 小澤 芳男 OZAWA Yoshio [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 藤原 正人 FUJIHARA Tadato
  • 渡辺 恵子 WATANABE Keiko
  • 小澤 芳男 OZAWA Yoshio
代理人
  • ▲角▼谷 浩 KADOYA Hiroshi
優先権情報
2010-15030130.06.2010JP
2011-08086931.03.2011JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) HEAT-STORAGE AIR CONDITIONING SYSTEM AND STORAGE BATTERY, AND CONTROL DEVICE FOR HEAT-STORAGE SHOWCASE SYSTEM AND STORAGE BATTERY
(FR) SYSTÈME DE CLIMATISATION À ACCUMULATION DE CHALEUR ET BATTERIE RECHARGEABLE, ET DISPOSITIF DE COMMANDE POUR SYSTÈME DE PRÉSENTATION À ACCUMULATION DE CHALEUR ET BATTERIE RECHARGEABLE
(JA) 蓄熱式空調システムと蓄電池および蓄熱式ショーケースシステムと蓄電池の制御装置
要約
(EN)
The maximum peak power of a facility is suppressed. A control device (100) for a facility provided with a heat-storage air conditioning system (200), a storage battery (400), and a charging device (300) for charging an electric automobile, wherein a prediction unit (130) predicts the power charged to the electric automobile. A control unit (140) controls the stored heat and radiated heat of the heat-storage air conditioning system (200) in accordance with prediction results produced by the prediction unit (130). The control unit (140) conducts control such that power stored in the storage battery (400) is used when the power charged to the electric automobile exceeds the value predicted by the prediction unit (130).
(FR)
La puissance de pointe maximale d'une installation est supprimée. L'invention concerne un dispositif de commande (100) pour une installation dotée d'un système de climatisation à accumulation de chaleur (200), une batterie rechargeable (400), et un dispositif de charge (300) permettant de charger un véhicule électrique, une unité de prévision (130) permettant de prévoir l'énergie chargée dans le véhicule électrique. Une unité de commande (140) commande l'accumulation de chaleur et l'émission de chaleur du système de climatisation à accumulation de chaleur (200) selon les résultats de prévision produits par l'unité de prévision (130). L'unité de commande (140) réalise la commande de sorte que l'énergie stockée dans la batterie rechargeable (400) soit utilisée lorsque l'énergie chargée dans la voiture électrique dépasse la valeur prévue par l'unité de prévision (130).
(JA)
【課題】施設の最大ピーク電力を抑制する。 【解決手段】蓄熱式空調システム200と、蓄電池400と、電気自動車への充電用の充電器300とが設置された施設の制御装置100において、予測部130は、電気自動車への充電電力を予測する。制御部140は、予測部130による予測結果にもとづいて、蓄熱式空調システム200の蓄熱および放熱を制御する。制御部140は、電気自動車への充電電力が予測部130による予測値を超えたとき、蓄電池400に蓄電された電力を使用するよう制御する。
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