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1. (WO2012002111) 空気入りタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2012/002111 国際出願番号: PCT/JP2011/062933
国際公開日: 05.01.2012 国際出願日: 06.06.2011
IPC:
B60C 9/00 (2006.01) ,D07B 1/06 (2006.01)
B 処理操作;運輸
60
車両一般
C
車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
9
空気タイヤの補強またはプライ配列
D 繊維;紙
07
ロープ;電気的なもの以外のケーブル
B
ロープまたはケーブル一般
1
ロープまたはケーブルの構造上の特徴
06
金属ワイヤから構成されたロープまたはケーブル,例.ワイヤが麻芯を囲んでいるもの
出願人:
横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD. [JP/JP]; 東京都港区新橋5丁目36番11号 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP (AllExceptUS)
安田 薫 YASUDA,Kaoru [JP/JP]; JP (UsOnly)
上田 佳生 UEDA,Yoshio [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
安田 薫 YASUDA,Kaoru; JP
上田 佳生 UEDA,Yoshio; JP
代理人:
小川 信一 OGAWA,Shin-ichi; 東京都中央区築地1丁目4番5号 第37興和ビル 清流国際特許業務法人 Seiryu Patent Professional Corporation, 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045, JP
優先権情報:
2010-14749429.06.2010JP
2010-14749829.06.2010JP
2010-22563005.10.2010JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約:
(EN) Provided is a pneumatic tire with which, when provided with a reinforcement layer formed by pulling a plurality of single-line steel wires into alignment and embedding the steel wires in rubber, workability can be improved when forming the tire, and tire durability performance can be improved, without increasing the tire weight. In the pneumatic tire, which is provided with a reinforcement layer formed by pulling a plurality of single-line steel wires into alignment and embedding the steel wires in rubber, each single-line steel wire is given a twist around the axis thereof, and the wire surface twist angle (θ) with respect to the axial direction of said single-line steel wire is at least 1°.
(FR) L'invention porte sur un pneumatique au moyen duquel, lorsqu'il comporte une couche de renforcement formée par tirage d'une pluralité de câbles en acier à une seule ligne pour les aligner et par incorporation des câbles en acier dans du caoutchouc, la maniabilité peut être améliorée lors de la formation du pneu, et au moyen duquel les performances de durabilité du pneu peuvent être améliorées, sans augmenter le poids du pneu. Dans le pneumatique, qui comporte une couche de renforcement formée par tirage d'une pluralité de câbles en acier à une seule ligne pour les aligner et par incorporation des câbles en acier dans du caoutchouc, chaque câble en acier à une seule ligne subit une torsion autour de son axe, et l'angle de torsion de surface de câble (θ) par rapport à la direction axiale dudit câble en acier à une seule ligne est d'au mois 1°.
(JA)  複数本の単線スチールワイヤを引き揃えてゴム中に埋設してなる補強層を設けるにあたって、タイヤ重量を増加させることなく、タイヤ成形時の作業性を向上すると共にタイヤ耐久性能を向上することを可能にした空気入りタイヤを提供する。本発明の空気入りタイヤは、複数本の単線スチールワイヤを引き揃えてゴム中に埋設してなる補強層を備えた空気入りタイヤにおいて、各単線スチールワイヤにその軸廻りに捩りを与え、該単線スチールワイヤの軸方向に対するワイヤ表面捩り角θを1°以上にしたものである。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
Also published as:
CN102958711US20130206302