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1. (WO2011129327) 内燃機関の出力制御装置及び内燃機関の出力制御方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2011/129327 国際出願番号: PCT/JP2011/059084
国際公開日: 20.10.2011 国際出願日: 12.04.2011
予備審査請求日: 17.10.2011
IPC:
F02D 29/02 (2006.01)
F 機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02
燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D
燃焼機関の制御
29
機関の作動に不可欠な部品または補機以外の装置であって機関により駆動されるものに特有な制御,例.機関外からの信号による機関の制御
02
車両を駆動する機関に特有のもの;可変ピッチのプロペラを駆動する機関に特有のもの
出願人:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP (AllExceptUS)
入山 正浩 IRIYAMA, Masahiro; null (UsOnly)
発明者:
入山 正浩 IRIYAMA, Masahiro; null
代理人:
後藤 政喜 GOTO, Masaki; 東京都千代田区霞が関三丁目3番1号尚友会館 Shoyu-Kaikan 3-1, Kasumigaseki 3-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
優先権情報:
2010-09217213.04.2010JP
発明の名称: (EN) DEVICE FOR CONTROLLING OUTPUT OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINE AND METHOD FOR CONTROLLING OUTPUT OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT DE RÉGULER LA PUISSANCE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE RÉGULER LA PUISSANCE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の出力制御装置及び内燃機関の出力制御方法
要約:
(EN) Disclosed is a device for controlling the output of an internal-combustion engine that generates the driving force of a vehicle, the device including: a brake-demand detection sensor that detects whether or not a brake-demand operation has been made; and a controller programmed to calculate the brake-operation time as measured from the start of the brake-demand operation, and to limit the output of the internal-combustion engine if the brake-operation time becomes longer than a predetermined time.
(FR) L'invention concerne un dispositif permettant de réguler la puissance d'un moteur à combustion interne qui génère la force d'entraînement d'un véhicule, le dispositif comprenant : un capteur de détection de demande de freinage qui détecte si oui ou non une opération de demande de freinage a été effectuée ; et un dispositif de commande programmé pour calculer la durée d'opération de freinage mesurée depuis le début de l'opération de demande de freinage, et pour limiter la puissance du moteur à combustion interne si la durée d'opération de freinage dépasse une durée prédéterminée.
(JA)  本発明は、車両の駆動力を発生する内燃機関の出力制御装置において、制動要求操作の有無を検出する制動要求検出センサと、前記制動要求操作を開始してからの制動操作時間を算出し、前記制動操作時間が所定時間よりも大きくなったときに前記内燃機関の出力を制限するようプログラムされたコントローラと、を備えることを特徴とする。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
EP2559885US20130030676CN102844549