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1. (WO2011125240) 取鍋搬送システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報

国際公開番号: WO/2011/125240 国際出願番号: PCT/JP2010/063557
国際公開日: 13.10.2011 国際出願日: 10.08.2010
IPC:
B65G 35/06 (2006.01) ,B22D 41/12 (2006.01)
B 処理操作;運輸
65
運搬;包装;貯蔵;薄板状または線条材料の取扱い
G
運搬または貯蔵装置,例.荷積みまたは荷あげ用コンベヤ;工場コンベヤシステムまたは空気管コンベヤ
35
他に分類されない機械的なコンベヤ
06
通路,例.閉通路,に沿って動くロードキャリヤ(荷運搬器)がその通路に沿って間隔をあけて設けられた一連の牽引要素の任意のものに係合されるようになっているものからなるコンベヤ
B 処理操作;運輸
22
鋳造;粉末冶金
D
金属の鋳造;同じ方法または装置による他の物質の鋳造
41
鋳造用容器,例.とりべ,タンディッシュ,カップまたは類似のもの
12
走行とりべまたは類似の容器;とりべのための車
出願人:
電気化学工業株式会社 DENKI KAGAKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 東京都中央区日本橋室町ニ丁目1番1号 1-1,Nihonbashi-Muromachi 2-chome,Chuo-ku, Tokyo 1038338, JP (AllExceptUS)
谷村 恭一 TANIMURA,Kyoichi [JP/JP]; JP (UsOnly)
鎌本 隼平 KAMAMOTO,Junpei [JP/JP]; JP (UsOnly)
佐川 政則 SAGAWA,Masanori [JP/JP]; JP (UsOnly)
堀田 文男 HOTTA,Humio [JP/JP]; JP (UsOnly)
発明者:
谷村 恭一 TANIMURA,Kyoichi; JP
鎌本 隼平 KAMAMOTO,Junpei; JP
佐川 政則 SAGAWA,Masanori; JP
堀田 文男 HOTTA,Humio; JP
代理人:
アクシス国際特許業務法人 AXIS Patent International; 東京都中央区日本橋3丁目13番11号油脂工業会館 Yushi Kogyo Kaikan,13-11,Nihonbashi 3-chome,Chuo-ku, Tokyo 1030027, JP
優先権情報:
2010-09068209.04.2010JP
発明の名称: (EN) LADLE TRANSPORT SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE TRANSPORT DE POCHES
(JA) 取鍋搬送システム
要約:
(EN) Disclosed is a ladle transport system for calcium carbide, capable of increasing the efficiency of ladle transport operations without requiring operations for re-hanging wires or track switching. A loop track links a product receiving area including a tap opening of a calcium carbide furnace, and a product depositing area separated from the furnace. Multiple ladles and bogies are divided into a first ladle group and a second ladle group, which are positioned on opposite sides of the track. A first wire is connected to the leading bogie in the clockwise direction of the first ladle group, and a second wire is connected to the leading bogie in the counterclockwise direction of the second ladle group. Further, a connecting wire is connected without slack between the last bogie in the clockwise direction of the first ladle group and the last bogie in the counterclockwise direction of the second ladle group. By means of winding the first wire with a first winch, the first ladle group is displaced along the track in the clockwise direction from the product receiving area to the product depositing area. At that time, the second ladle group is pulled from the first ladle group by the connecting wire, and is displaced along the track in the clockwise direction from the product depositing area to the product receiving area.
(FR) L'invention concerne un système de transport de poches pour du carbure de calcium, permettant d'augmenter l'efficacité des opérations de transport de poches sans nécessiter des opérations consistant à suspendre à nouveau des câbles ou à changer de voie. Une voie en boucle relie une zone de réception de produit comprenant une ouverture de trou de coulée d'un four à carbure de calcium, et une zone de dépôt de produit séparée du four. Plusieurs poches et bogies sont divisés en un premier groupe de poches et un second groupe de poches, se trouvant des côtés opposés de la voie. Un premier câble est raccordé au bogie avant dans le sens des aiguilles d'une montre du premier groupe de poches, et un second câble est raccordé au bogie avant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du second groupe de poches. Par ailleurs, un câble de connexion est connecté sans jeu entre le dernier bogie dans le sens des aiguilles d'une montre du premier groupe de poches et le dernier bogie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du second groupe de poches. Au moyen de l'enroulement du premier câble par un premier treuil, le premier groupe de poches est déplacé le long de la voie dans le sens des aiguilles d'une montre depuis la zone de réception de produit jusqu'à la zone de dépôt de produit. À ce moment-là, le second groupe de poches est tiré du premier groupe de poches par le câble de connexion, et est déplacé le long de la voie dans le sens des aiguilles d'une montre depuis la zone de dépôt de produit jusqu'à la zone de réception de produit.
(JA)  ワイヤーの掛け替え作業や軌道の切り替え作業が不要で、取鍋搬送作業の効率を高めることができるカルシウムカーバイド用の取鍋搬送システムを提供する。カルシウムカーバイド製造炉のタップ口を含む製品受取領域と炉から離れた製品降ろし領域とをループ状の軌道で結び、多数の取鍋及び台車を第1鍋群と第2鍋群に分け、軌道において第1鍋群と第2鍋群を互いに反対側に配置し、第1鍋群の時計回り方向先頭の台車に第1ワイヤーを連結し、第2鍋群の反時計回り方向先頭の台車に第2ワイヤーを連結し、更に、第1鍋群の時計回り方向最後部の台車と第2鍋群の反時計回り方向最後部の台車との間を連結ワイヤーで弛みなく連結する。第1ウインチで第1ワイヤーを巻き取ることにより、第1鍋群を製品受取領域から製品降ろし領域へと軌道に沿って時計回り方向に移動させる。この際、第2鍋群は、第1鍋群から連結ワイヤーで引っ張られ、製品降ろし領域から製品受取領域へと軌道に沿って時計回り方向に移動する。
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指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
国際公開言語: 日本語 (JA)
国際出願言語: 日本語 (JA)
また、:
EP2557058CN102869589JPWO2011125240IN2318/MUMNP/2012