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1. (WO2011118445) 駆動回路の配置構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/118445    国際出願番号:    PCT/JP2011/056022
国際公開日: 29.09.2011 国際出願日: 15.03.2011
予備審査請求日:    24.01.2012    
IPC:
F02P 15/00 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
出願人: Keihin Corporation [JP/JP]; 26-2, Nishishinjuku 1-chome Shinjuku-ku, Tokyo 1630539 (JP) (米国を除く全ての指定国).
ASO, Ryuji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SUGAWARA, Hiaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: ASO, Ryuji; (JP).
SUGAWARA, Hiaki; (JP)
代理人: KAWAMOTO, Manabu; OWA PATENT FIRM, Tokyo Office, 3rd Floor, Sankyo Building, 2-1-2, Koishikawa, Bunkyo-ku, Tokyo 1120002 (JP)
優先権情報:
2010-070998 25.03.2010 JP
発明の名称: (EN) STRUCTURAL ARRANGEMENT FOR DRIVE CIRCUIT
(FR) MONTAGE STRUCTURAL POUR CIRCUIT PILOTE
(JA) 駆動回路の配置構造
要約: front page image
(EN)Disclosed is a structural arrangement for a drive circuit wherein a shortest distance (d) between a drive circuit (4) and an electric wire (8b) is established such that an electric field generated by an electric current flowing through the electric wire (8b) which electrically connects an ignition voltage generating disk (IG) and a spark plug (6) can both induce surge voltage in the drive circuit (4) and ensure that the resulting surge voltage is less than the surge value in the settings of a drive circuit semiconductor power device, through the capacitance (Cm) of the electric wire (8b) and the drive circuit (4) which freely injects fuel into an internal combustion engine (5) from a fuel injection device (7) provided thereto.
(FR)L'invention concerne un montage structural pour circuit pilote dans lequel la plus courte distance (d) entre un circuit pilote (4) et un fil électrique (8b) est définie de manière à ce qu'un champ électrique produit par un courant électrique parcourant le fil électrique (8b) qui relie électriquement un disque générateur de tension d'amorçage (IG) et une bougie d'allumage (6) puisse, à la fois, entraîner une surtension dans le circuit pilote (4) et garantir que la surtension obtenue soit inférieure à la valeur de surtension dans les paramètres d'un dispositif de puissance semi-conducteur à circuit pilote, au moyen de la capacité (Cm) du fil électrique (8b) et du circuit pilote (4) qui injecte librement du carburant dans un moteur à combustion interne (5) depuis un dispositif d'injection de carburant (7) dont celui-ci est pourvu.
(JA)点火電圧発生デバイス(IG)及び点火プラグ(6)間を電気的に接続する電気配線(8b)を流れる電流により生じる電界が、マイクロコンピュータの制御の下で内燃機関(5)に設けられた燃料噴射デバイス(7)から内燃機関(5)に燃料を噴射自在な駆動回路(4)と電気配線(8b)との静電容量(Cm)を介して、駆動回路(4)にサージ電圧を誘起すると共に、かかるサージ電圧が駆動回路(4)の半導体パワーデバイスの所定のサージ耐量以下となるように、駆動回路(4)と電気配線(8b)との間の最短距離(d)が設定されている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)