WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2011114532) タイヤのフラットスポットの抑制方法及び装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/114532    国際出願番号:    PCT/JP2010/054883
国際公開日: 22.09.2011 国際出願日: 19.03.2010
予備審査請求日:    18.08.2010    
IPC:
E04H 6/18 (2006.01), B60C 9/00 (2006.01), B60P 3/07 (2006.01), B60T 3/00 (2006.01), E04H 3/12 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
IGARASHI, Masashi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KUSHIRO, Ikuo [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: IGARASHI, Masashi; (JP).
KUSHIRO, Ikuo; (JP)
代理人: AKASHI, Masaki; 5F, YH Bldg., 6-8, Shinkawa 2-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040033 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) METHOD AND DEVICE FOR INHIBITING FLAT SPOTS ON TIRE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR EMPÊCHER DES POINTS PLATS SUR UN PNEU
(JA) タイヤのフラットスポットの抑制方法及び装置
要約: front page image
(EN)Provided are a method and a device that inhibit flat spots from being formed on a tire of a vehicle such as an automobile, or that reduce the degree of flat spots, by providing the belt of the tire with a bending moment in a direction that causes the opposite sides of the belt to bend radially outward in the contact patch of the tire when the tire is at rest, and thereby inhibiting flexure caused by the compression of carcass cords in the contact patch of the tire. To provide said bending moment, a projection member that is narrower than the width of the tread of a tire of a vehicle is arranged on a surface with which the tire contacts when the vehicle is parked or halted, and the projection member presses the tread of the tire.
(FR)L'invention porte sur un procédé et sur un dispositif qui empêchent la formation de points plats sur un pneu d'un véhicule tel qu'une automobile, ou qui réduisent le degré de points plats, en communiquant à la ceinture du pneu un moment de courbure dans une direction qui provoque la courbure radiale vers l'extérieur des côtés opposés de la ceinture dans l'aire de contact du pneu lorsque le pneu est au repos, et de façon à empêcher ainsi une flexion provoquée par la compression de câbles de carcasse dans l'aire de contact du pneu. Pour produire ledit moment de courbure, un élément en saillie qui est plus étroit que la largeur de la bande de roulement d'un pneu d'un véhicule est disposé sur une surface avec laquelle le pneu vient en contact lorsque le véhicule est stationné ou arrêté, et l'élément en saillie presse la bande de roulement du pneu.
(JA) 自動車等の車両のタイヤの静止時に、タイヤ接地面に於いてタイヤのベルトの両側がタイヤの半径方向外方に向かう方向に該ベルトに曲げモーメントを与えてタイヤ接地面内のカーカスコードの圧縮による撓みの形成を抑制することにより、タイヤのフラットスポットの形成の抑制又はフラットスポットの程度の低減を図る方法及び装置が提供される。かかる曲げモーメントを付与するために、車両が駐停車された際に車両のタイヤが当接する面上にタイヤのトレッドの幅よりも狭い突起状部材が配置され、突起状部材がタイヤのトレッドを押圧する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)