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1. (WO2011114500) 内燃機関の排気浄化装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/114500    国際出願番号:    PCT/JP2010/054731
国際公開日: 22.09.2011 国際出願日: 15.03.2010
IPC:
F01N 3/08 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyotacho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
BISAIJI, Yuki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YOSHIDA, Kohei [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
INOUE, Mikio [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: BISAIJI, Yuki; (JP).
YOSHIDA, Kohei; (JP).
INOUE, Mikio; (JP)
代理人: AOKI, Atsushi; SEIWA PATENT & LAW, Toranomon 37 Mori Bldg., 5-1, Toranomon 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1058423 (JP)
優先権情報:
PCT/JP2009/065780 03.09.2009 JP (Priority Withdrawn 14.02.2011)
発明の名称: (EN) EXHAUST PURIFICATION DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF D'ÉPURATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の排気浄化装置
要約: front page image
(EN)In the disclosed internal combustion engine, a hydrocarbon supply valve (16), an oxidation catalyst (13), and an exhaust purification catalyst (14) are disposed in the given order from the upstream side within an engine exhaust channel. Platinum (Pt) (53) and rhodium (Rh) (54) are supported, and an alkaline layer (55) is formed on the exhaust purification catalyst (14). While the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing to the exhaust purification catalyst (14) is kept lean, hydrocarbons are intermittently supplied from the hydrocarbon supply valve (16), and during these times the supply of hydrocarbons is controlled so that reductive intermediates continue to exist over the alkaline layer (55).
(FR)L'invention porte sur un moteur à combustion interne, dans lequel une soupape d'alimentation en hydrocarbures (16), un catalyseur d'oxydation (13), un catalyseur d'épuration des gaz d'échappement (14) sont disposés dans cet ordre en partant du côté amont dans un conduit d'échappement du moteur. Du platine (Pt) (53) et du rhodium (Rh) (54) sont supportés par le catalyseur d'épuration des gaz d'échappement (14), et une couche alcaline (55) est formée sur ce catalyseur. Alors que le rapport air-carburant des gaz d'échappement qui arrivent sur le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement (14) est maintenu bas, des hydrocarbures sont acheminés par intermittence à partir de la soupape d'alimentation en hydrocarbures (16) et, pendant ce temps, l'alimentation en hydrocarbures est commandée de telle manière que des intermédiaires réducteurs continuent à exister sur la surface alcaline (55).
(JA)内燃機関において、機関排気通路内に上流側から順に炭化水素供給弁(16)と、酸化触媒(13)と、排気浄化触媒(14)とが配置される。排気浄化触媒(14)上には白金Pt(53)およびロジウムRh(54)が担持されていると共に、塩基性層(55)が形成されている。炭化水素供給弁(16)からは排気浄化触媒(14)に流入する排気ガスの空燃比をリーンに維持しつつ炭化水素が間欠的に供給され、このとき塩基性層(55)上に還元性中間体が存在し続けるように炭化水素の供給が制御される。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)