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World Intellectual Property Organization
1. (WO2011114465) 運搬三輪車

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/114465    国際出願番号:    PCT/JP2010/054581
国際公開日: 22.09.2011 国際出願日: 17.03.2010
B62B 3/08 (2006.01)
出願人: MIZUGUCHI, Minoru [JP/JP]; (JP)
発明者: MIZUGUCHI, Minoru; (JP)
(JA) 運搬三輪車
要約: front page image
(EN)One-wheeled carts are generally used when loads such as earth and sand are to be conveyed or discharged. In this regard, there is provided a conveying three-wheeled cart such that conveyance is safely performed, with overturning etc. avoided, and that physical burdens can be reduced in discharge work. Rear wheels (4) are mounted on the lower surface of a lower frame (6), and a front wheel (3) is mounted via a shaft (12) which is installed on the lower frame (6). The lower frame (6) and a loading platform (1) are connected together by an upper frame (5). When a handle (2) is operated, a loading platform (1) first starts to tilt by means of a lever (9) connected to the handle (2). Subsequently, the loading platform (1) tilts to the final position about a rotation support point (A) by means of a link (8) connected to the handle (2) and to the upper frame (5). The loading platform (1) is provided with a roller so that tilting can be easily carried out. Thus this conveying three-wheeled cart is provided with a function such that the loading platform (1) tilts while rolling on the upper surface of the lever (9).
(FR)L'invention porte sur un chariot de transport tricycle. On utilise généralement des chariots à une seule roue lorsqu'on a à transporter ou décharger des charges telles que de la terre et du sable. Dans ce domaine, l'invention porte sur un chariot de transport tricycle qui est tel que le transport est exécuté en sécurité et que le retournement, etc. est évité, et que les efforts physiques durant le travail de déchargement peuvent être réduits. Des roues arrière (4) sont montées sur la surface inférieure d'un châssis inférieur (6) et une roue avant (3) est montée par l'intermédiaire d'un arbre (12) qui est monté sur le châssis inférieur (6). Le châssis inférieur (6) et une plate-forme de charge (1) sont reliés l'un à l'autre par un châssis supérieur (5). Lorsqu'un manche (2) est actionné, la plate-forme de charge (1) commence tout d'abord à s'incliner sous l'action d'un levier (9) relié au manche (2). Ensuite, la plate-forme de charge (1) bascule dans la position finale en tournant autour d'un point support de rotation (A) sous l'action d'une biellette (8) reliée au manche (2) et au châssis supérieur (5). La plate-forme de charge (1) comporte un rouleau, de sorte que le basculement peut être facilement exécuté. De cette façon, ce chariot de transport tricycle présente la fonction dans laquelle la plate-forme de charge (1) bascule en roulant sur la surface supérieure du levier (9).
(JA) 土砂等の荷物を運搬、排出する際に一般的に使用されている一輪車に関して転倒等しないよう安全に運搬ができ、排出においても身体の負担を軽減するこができる運搬用三輪車を提供する。 下部フレーム(6)下面に後輪(4)、下部フレーム(6)に組み付けられたシャフト(12)をかいして、前輪(3)を設置させる。下部フレーム(6)と荷台(1)は、上部フレーム(5)により接合されておりハンドル(1)を操作することにより、最初はハンドル(2)に接合されたレバー(9)にてダンプし始めその後ハンドル(2)と上部フレーム(5)とに接合されたリンク(8)にて最終まで荷台回転支点部(A)を中心に荷台(1)がダンプする。荷台(1)には、ダンプが容易に行えるようにローラーを設置しレバー(9)上面を転がりながら荷台がダンプする機能を備えた運搬用三輪車とする。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)