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1. (WO2011111121) 操舵支援装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/111121    国際出願番号:    PCT/JP2010/001794
国際公開日: 15.09.2011 国際出願日: 12.03.2010
予備審査請求日:    23.08.2010    
IPC:
B62D 6/00 (2006.01), B62D 5/04 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KATAOKA, Hiroaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KATAOKA, Hiroaki; (JP)
代理人: OGASAWARA, Shiro; Daido-Seimei Esaka Bldg., 13th Floor 1-23-101, Esakacho, Suita-shi Osaka 5640063 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) STEERING SUPPORT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE SUPPORT DE DIRECTION
(JA) 操舵支援装置
要約: front page image
(EN)Disclosed is a steering support device that is capable of adequately reducing the steering load on a driver. The steering support device supports the steering operations of a driver driving a vehicle, wherein the steering support device is equipped with an auxiliary torque generation means that causes the steering device of a vehicle to generate auxiliary torque for assisting the steering force of the driver, a first torque control means that controls the auxiliary torque in a manner such that the vehicle makes turns based on the curvature of the driving lane, a second torque control means that controls the auxiliary torque in a manner such that the driving position of the vehicle is brought close to the center line of the driving lane, a lane change assessment means that assesses whether or not the vehicle is changing lanes, and a control suppression means that suppresses control of the auxiliary torque by the second torque control means in cases in which it has been assessed that the vehicle is changing lanes.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de support de direction qui est apte à réduire de manière adéquate la charge de direction d'un conducteur. Le dispositif de support de direction supporte les opérations de direction d'un conducteur conduisant un véhicule, le dispositif de support de direction étant équipé d'un moyen de génération de couple auxiliaire qui amène le dispositif de direction d'un véhicule à générer un couple auxiliaire pour assister la force de direction du conducteur, un premier moyen de commande de couple qui commande le couple auxiliaire, de telle sorte que le véhicule prend un virage en se basant sur la courbure de la voie de circulation, un second moyen de commande de couple qui commande le couple auxiliaire, de telle sorte que la position de circulation du véhicule est amenée à proximité de la ligne centrale de la voie de circulation, un moyen d'évaluation de changement de voie qui évalue si le véhicule est ou non en train de changer de voie, et un moyen de suppression de commande qui supprime une commande du couple auxiliaire par le second moyen de commande de couple dans des cas où il a été évalué que le véhicule est en train de changer de voie.
(JA) 適切にドライバーの操舵負荷を低減可能な操舵支援装置を提供する。 車両を運転するドライバーの操舵操作を支援する操舵支援装置であって、ドライバーの操舵力を補助する補助トルクを車両の操舵装置に発生させる補助トルク発生手段と、車両が走行車線の曲率に応じた旋回走行をするよう補助トルクを制御する第1トルク制御手段と、車両の走行位置を走行車線の中央線へ近づけるよう補助トルクを制御する第2トルク制御手段と、車両が車線変更中であるか否かを判定する車線変更判定手段と、車両が車線変更中であると判定された場合、第2トルク制御手段による補助トルクの制御を抑制する制御抑制手段とを備える操舵支援装置。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)