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1. (WO2011108567) 車両用空気調和装置及びその運転切替方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/108567    国際出願番号:    PCT/JP2011/054707
国際公開日: 09.09.2011 国際出願日: 02.03.2011
IPC:
B60H 1/22 (2006.01)
出願人: Calsonic Kansei Corporation [JP/JP]; 2-1917, Nisshin-cho, Kita-ku, Saitama-shi, Saitama 3318501 (JP) (米国を除く全ての指定国).
HOZUMI, Masaru [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
TAKEI, Toshihiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: HOZUMI, Masaru; (JP).
TAKEI, Toshihiro; (JP)
代理人: MIYOSHI, Hidekazu; Toranomon Kotohira Tower, 2-8, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
優先権情報:
2010-047606 04.03.2010 JP
発明の名称: (EN) AIR CONDITIONING APPARATUS FOR VEHICLE AND METHOD FOR SWITCHING OPERATION THEREOF
(FR) ÉQUIPEMENT DE CLIMATISATION POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ POUR EN COMMUTER LE FONCTIONNEMENT
(JA) 車両用空気調和装置及びその運転切替方法
要約: front page image
(EN)Disclosed is an air conditioning apparatus for a vehicle. The air conditioning apparatus is provided with a refrigeration cycle, a high-pressure detector, and a controller. The refrigeration cycle has: a compressor; an outdoor condenser; an indoor condenser; an evaporator; an expansion valve (7); a bypass passage which bypasses the outdoor condenser; a cooling circulation passage which circulates a refrigerant through the outdoor condenser (4); a heating circulation passage which circulates the refrigerant through the bypass passage (11); and a flow passage switching valve which switches a refrigerant circulation passage to either the cooling circulation passage or the heating circulation passage. The high-pressure detector detects pressure at a high-pressure side of the refrigeration cycle. When an instruction is given to switch to a heating operation during a cooling operation, the controller controls a flow passage switching device in such a way that the refrigerant circulation passage is switched from the cooling circulation passage to the heating circulation passage after the pressure at the high-pressure side detected by the high-pressure detector becomes equal to or lower than a reference pressure. The air conditioning apparatus makes it possible to properly adjust the amount of the refrigerant in the heating circulation passage without complicating and increasing costs and so on for the refrigeration cycle.
(FR)L'invention concerne un équipement de climatisation pour un véhicule. L'équipement de climatisation est doté d'un cycle frigorifique, d'un détecteur haute pression et d'un régulateur. Le cycle frigorifique comporte : un compresseur ; un condenseur extérieur ; un condenseur intérieur ; un évaporateur ; une vanne de détente (7) ; un canal de déviation qui court-circuite le condenseur extérieur ; un passage de circulation de refroidissement qui fait circuler un fluide frigorigène à travers le condenseur extérieur (4) ; un passage de circulation de chauffage qui fait circuler le fluide frigorigène à travers le canal de déviation (11) ; et une vanne de commutation de passage qui commute le passage de circulation de fluide frigorigène soit vers le passage de circulation de refroidissement soit vers le passage de circulation de chauffage. Le détecteur haute pression détecte la pression au niveau du côté haute pression du cycle frigorifique. Quand une instruction est donnée de basculer vers une opération de chauffage pendant une opération de refroidissement, le régulateur commande un dispositif de commutation de passage de telle façon que le passage de circulation de fluide frigorigène soit commuté du passage de circulation de refroidissement vers le passage de circulation de chauffage après que la pression au niveau du côté haute pression détectée par le détecteur haute pression devient inférieure ou égale à une pression de référence. L'équipement de climatisation permet de régler correctement la quantité de fluide frigorigène dans le passage de circulation de chauffage sans complication et augmentation des coûts, etc. pour le cycle frigorifique.
(JA) 車両用空気調和装置は、圧縮機、室外コンデンサ、室内コンデンサ、エバポレータ、膨張弁7、室外コンデンサをバイパスするバイパス路、冷媒を室外コンデンサ4を経由して循環させる冷房用循環経路、冷媒をバイパス路11を経由して循環させる暖房用循環経路、及び、冷媒循環経路を冷房用又は暖房用循環経路の一方に切替える流路切替弁を有する冷凍サイクルと、冷凍サイクルの高圧側圧力を検出する高圧検出器と、制御部とを備えている。制御部は、冷房運転中における暖房運転への切替指令時に、高圧検出器によって検出された高圧側圧力が目標圧力以下になった後に、冷媒循環路を冷房用循環経路から暖房用循環経路に流路を切り替えるように流路切替器を制御する。上記空気調和装置によれば、冷凍サイクルの複雑化や高コスト化を招くことなく、暖房用循環経路の冷媒量を適正化できる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)