WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |

World Intellectual Property Organization
1. (WO2011108127) 車両用ベルト式無段変速機

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/108127    国際出願番号:    PCT/JP2010/058843
国際公開日: 09.09.2011 国際出願日: 25.05.2010
予備審査請求日:    17.01.2011    
F16H 9/18 (2006.01), F16H 63/34 (2006.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KADOKAWA Masanori [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KADOKAWA Masanori; (JP)
代理人: IKEDA Haruyuki; Ikeda Patent Office, Nagoya-Dia. Bldg. No.2, 15-1, Meieki 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4500002 (JP)
PCT/JP2010/053576 04.03.2010 JP
(JA) 車両用ベルト式無段変速機
要約: front page image
(EN)Provided is a belt type continuously variable transmission for a vehicle such that the bending-over of a fixed sheave can be restricted. A parking gear (86) comprising a disk-shaped main body section (86a) and an annular protrusion (86b) is provided on that side of the fixed sheave (64) which is other than the side facing a movable sheave (66), said disk-shaped main body section (86a) being fixed to an output shaft (50), for example, by being splined together therewith, and said annular protrusion (86b) protruding from the main body section (86a) toward that wall surface of the fixed sheave (64) which is other than the side facing the movable sheave (66), that is, toward a back surface (90), and abutting the back surface (90) at that radial position which corresponds to the maximum engagement radius of a transmission belt (56). Therefore, even if the fixed sheave (64) is subjected to an axial reaction force (Fc2) in an axial direction (C2) by the transmission belt (56), that area of the back surface (90) of the fixed sheave (64) which is outward of the minimum engagement radius of the transmission belt (56) is supported by the parking gear (86), which is formed by adding only relatively simple changes to a conventional one. Consequently, the bending-over of the fixed sheave (64) can be restricted.
(FR)L'invention concerne une transmission à variation continue de type à courroie pour un véhicule de sorte que le repliement d'une poulie fixe puisse être limité. Un mécanisme de stationnement (86) comprenant une section de corps principal en forme de disque (86a) et une saillie annulaire (86b) est disposé sur le côté de la poulie fixe (64) autre que le côté faisant face à une poulie mobile (66), ladite section de corps principal en forme de disque (86a) étant fixée sur un arbre de sortie (50), par exemple, en étant cannelée avec celui-ci, et ladite saillie annulaire (86b) faisant saillie depuis la section de corps principal (86a) en direction de la surface de paroi de la poulie fixe (64) autre que le côté faisant face à la poulie mobile (66), c'est-à-dire en direction d'une surface arrière (90), et appuyant contre la surface arrière (90) dans la position radiale qui correspond au rayon d'engagement maximal d'une courroie de transmission (56). Par conséquent, même si la poulie fixe (64) est soumise à une force de réaction axiale (Fc2) dans une direction axiale (C2) par la courroie de transmission (56), la zone de la surface arrière (90) de la poulie fixe (64) située vers l'extérieur du rayon d'engagement minimal de la courroie de transmission (56) est supportée par le mécanisme de stationnement (86), qui est formé en apportant seulement des modifications relativement simples à un mécanisme de stationnement traditionnel. Par conséquent, le repliement de la poulie fixe (64) peut être limité.
(JA) 固定シーブの倒れを抑制することができる車両用ベルト式無段変速機を提供する。 固定シーブ64に対して可動シーブ66とは反対側において、出力軸50に例えばスプライン嵌合されて固設された円板状の本体部86aと、その本体部86aから固定シーブ64の可動シーブ66とは反対側の壁面すなわち背面90に向けて突き出し、その背面90のうち伝動ベルト56の最大掛かり径に対応する径方向位置で当接する環状突部86bとを有するパーキングギヤ86が設けられていることから、固定シーブ64が伝動ベルト56から軸心C2方向の軸心方向反力Fc2を受けても、従来のものに対して比較的簡易な変更のみが加えられたパーキングギヤ86によって、固定シーブ64の背面90の伝動ベルト56の最小掛かり径よりも外周側が支持されるので、固定シーブ64の倒れを抑制することができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)