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1. (WO2011105405) 車両用ブレーキ装置および車両用ブレーキ装置の制御方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/105405    国際出願番号:    PCT/JP2011/053928
国際公開日: 01.09.2011 国際出願日: 23.02.2011
IPC:
B60T 8/17 (2006.01), B60T 8/26 (2006.01), B60T 13/66 (2006.01), B60T 17/18 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (米国を除く全ての指定国).
OHKUBO Naoto [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NISHIOKA Takashi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
INOUE Arata [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
HATANO Kunimichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: OHKUBO Naoto; (JP).
NISHIOKA Takashi; (JP).
INOUE Arata; (JP).
HATANO Kunimichi; (JP)
代理人: OCHIAI Takeshi; TO Building, 6-3, Taito 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100016 (JP)
優先権情報:
2010-042928 26.02.2010 JP
発明の名称: (EN) VEHICLE BRAKE DEVICE AND VEHICLE BRAKE DEVICE CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE DISPOSITIF DE FREINAGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用ブレーキ装置および車両用ブレーキ装置の制御方法
要約: front page image
(EN)Disclosed is a BBW brake device, wherein two wheel cylinder systems (26, 27; 30, 31) are made operable by connecting first and second fluid channels (Pb, Qb), which are connected to each other by opening a communication control valve (41), to a simply-structured slave cylinder (42) equipped with a single hydraulic pressure chamber, eliminating the need for a complex tandem-type slave cylinder. If the slave cylinder (42) is unable to operate due to a power supply failure, first and second master cut valves (32, 33) open and the communication control valve (41) closes, and braking is performed through the brake fluid pressure thus generated by a master cylinder (11). In this case, if the wheel cylinder of the other brake device leaks fluid and fails as a result of the communication control valve (41) closing and blocking the connection between the first and second fluid channels (Pb, Qb), braking force can be ensured by the other remaining brake device.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de freinage intégré, dans lequel deux systèmes de cylindre de roue (26, 27 ; 30, 31) sont actionnables en raccordant un premier et un second conduit hydraulique (Pb, Qb), qui sont raccordés l'un à l'autre en ouvrant une soupape de commande de communication (41), à un cylindre récepteur de structure simple (42) équipé d'une chambre de pression hydraulique unique, supprimant le recours à un cylindre récepteur de type tandem complexe. Si le cylindre récepteur (42) ne peut pas fonctionner en raison d'une panne d'alimentation électrique, une première et une seconde soupape de coupure maîtresse (32, 33) s'ouvrent et la soupape de commande de communication (41) se ferme et le freinage est exécuté par le biais de la pression du liquide de frein ainsi générée par un maître-cylindre (11). Dans ce cas, si le cylindre de roue de l'autre dispositif de freinage fuit et ne fonctionne pas à la suite de la fermeture de la soupape de commande de communication (41) et du verrouillage par celle-ci de la connexion entre les premier et second conduits hydrauliques (Pb, Qb), la force de freinage peut être assurée par l'autre dispositif de freinage restant.
(JA) BBW式のブレーキ装置において、連通制御バルブ(41)の開弁により相互に接続された第1、第2液路(Pb,Qb)を共に単一の液圧室を備える簡単な構造のスレーブシリンダ(42)に接続することで、2系統のホイールシリンダ(26,27;30,31)を作動可能にし、複雑なタンデム式のスレーブシリンダを不要にする。電源の失陥によりスレーブシリンダ(42)が作動不能になった場合には、第1、第2マスタカットバルブ(32,33)を開弁して連通制御バルブ(41)を閉弁することで、マスタシリンダ(11)が発生したブレーキ液圧で制動を行う。その際に連通制御バルブ(41)を閉弁して第1、第2液路(Pb,Qb)の相互の接続を遮断することで、一方のブレーキ系統のホイールシリンダが液漏れ失陥した場合に、残った他方のブレーキ系統で制動力を確保することができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)