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1. (WO2011105281) 空気入りタイヤ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/105281    国際出願番号:    PCT/JP2011/053394
国際公開日: 01.09.2011 国際出願日: 17.02.2011
IPC:
B60C 11/04 (2006.01), B60C 11/00 (2006.01), B60C 11/13 (2006.01)
出願人: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
IWABUCHI, Sotaro [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOJIMA, Takaaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: IWABUCHI, Sotaro; (JP).
KOJIMA, Takaaki; (JP)
代理人: NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022 (JP)
優先権情報:
2010-042156 26.02.2010 JP
2010-042154 26.02.2010 JP
2010-042155 26.02.2010 JP
発明の名称: (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) BANDAGE PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
要約: front page image
(EN)A pneumatic tire has formed therein lug grooves which extend from the outermost circumferential groove to the equatorial surface of the tire, are tilted relative to the equatorial surface, and are arranged at intervals in the circumferential direction of the tire. Arc-shaped communication grooves for connecting lug grooves which are adjacent to each other in the circumferential direction of the tire are formed in divided land sections formed by dividing the land section by means of the lug grooves in the circumferential direction.
(FR)L'invention porte sur un bandage pneumatique ayant formé sur celui-ci des rainures de barrette qui s'étendent de la rainure circonférentielle la plus à l'extérieur à la surface équatoriale du pneu, lesdites rainures de barrette étant inclinées par rapport à la surface équatoriale et étant disposées à des intervalles dans la direction circonférentielle du pneu. Des rainures de communication en forme d'arc, destinées à être reliées aux rainures de barrette qui sont adjacentes les unes aux autres dans la direction circonférentielle du pneu, sont formées dans des sections de contact divisées formées par division de la section de contact au moyen des rainures de barrette dans la direction circonférentielle.
(JA) 最外側周方向溝からタイヤ赤道面側に向けて延び、かつタイヤ赤道面に対して傾斜してタイヤ周方向に間隔をあけて配置される複数のラグ溝が形成され、ラグ溝によって陸部がタイヤ周方向に区画される区画陸部には、タイヤ周方向に隣り合うラグ溝間を連通させる、弧状の連通溝が形成されている。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)