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1. (WO2011099436) 走行抵抗制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/099436    国際出願番号:    PCT/JP2011/052487
国際公開日: 18.08.2011 国際出願日: 07.02.2011
IPC:
G01M 17/007 (2006.01)
出願人: MEIDENSHA CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Osaki 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1410032 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NARUMI, Yasumasa; (米国のみ)
発明者: NARUMI, Yasumasa;
代理人: HASHIMOTO, Takeshi; c/o Shiga Patent Office, Ekisaikai Bldg., 1-29, Akashi-cho, Chuo-ku, Tokyo 1040044 (JP)
優先権情報:
2010-027063 10.02.2010 JP
発明の名称: (EN) RUNNING-RESISTANCE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE AVEC RÉSISTANCE AU ROULEMENT
(JA) 走行抵抗制御装置
要約: front page image
(EN)Results of vehicle test in the upland environment using chassis dynamometers differ from on-road traveling since the proportion of air resistance in running resistance is small due to low air density in the upland and the low air resistance affects the traveling of the vehicle. To avoid this, an environmental-correction computing unit is disposed upstream of a running-resistance-command issuing unit that issues a running resistance command. The correction computing unit calculates an environmental correction value of rolling resistance and that of air resistance using input signals of air temperature and air pressure detected within an environmental laboratory, and determines target running resistance from the environmental correction values. The running-resistance-command issuing unit issues a running resistance command for controlling a chassis dynamometer on the basis of the determined target running resistance and a detected speed signal of the chassis dynamometer.
(FR)La présente invention concerne des résultats d'un essai de véhicule dans un environnement de hautes terres à l'aide de dynamomètres à châssis qui diffèrent d'un déplacement sur route puisque la proportion de résistance à l'air dans la résistance au roulement est réduite du fait de la faible densité de l'air dans les hautes terres et la faible résistance de l'air affecte le déplacement du véhicule. Pour éviter cela, une unité informatique de correction environnementale est disposée en amont d'une unité d'émission de commande de résistance au roulement qui émet une commande de résistance au roulement. L'unité de calcul de correction calcule une valeur de correction environnementale d'une résistance de roulement et celle de la résistance de l'air à l'aide de signaux d'entrée de la température de l'air et de la pression de l'air détectées dans un laboratoire environnemental, puis détermine la résistance au roulement cible à partir des valeurs de correction environnementale. L'unité d'émission de commande de résistance de roulement émet une commande de résistance au roulement qui permet de commander un dynamomètre à châssis sur la base de la résistance au roulement cible déterminée et d'un signal de vitesse détecté du dynamomètre à châssis.
(JA)シャシダイナモメータによる車両の高地環境試験は、高地では空気密度が薄いため走行抵抗に占める空気抵抗が小さく、車両走行に影響することから実路走行とこと異なる結果となる。 走行抵抗指令を発生する走行抵抗指令発生部の入力側に環境補正演算部を設ける。この補正演算部に、検出された環境試験室内の気温信号と気圧信号を入力して転がり抵抗の環境補正値と空気抵抗の環境補正値を算出すると共に、各環境補正値から目標走行抵抗を求める。走行抵抗指令発生部において、求めた目標走行抵抗とシャシダイナモメータの速度検出信号に基づいて走行抵抗指令を発生してシャシダイナモメータを制御する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)