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1. (WO2011096141) 更生タイヤ用バフ装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/096141    国際出願番号:    PCT/JP2010/072892
国際公開日: 11.08.2011 国際出願日: 20.12.2010
IPC:
B29D 30/54 (2006.01)
出願人: KABUSHIKI KAISHA BRIDGESTONE [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP) (米国を除く全ての指定国).
WATANABE Tetsuya [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: WATANABE Tetsuya; (JP)
代理人: MIYAZONO Junichi; 6th Fl., Fifth Tanaka Bldg., 4-4, Iidabashi 3-chome, Chiyoda-ku Tokyo 1020072 (JP)
優先権情報:
2010-021640 02.02.2010 JP
発明の名称: (EN) BUFF DEVICE FOR RETREADED TIRE
(FR) DISPOSITIF DE PONÇAGE POUR PNEU RECHAPÉ
(JA) 更生タイヤ用バフ装置
要約: front page image
(EN)Provided is a buff device for a retreaded tire capable of reliably preventing dispersion of buff powder caused by cutting an outer peripheral surface of the tire without generating a gap from the outer peripheral surface of the tire, and capable of smoothly moving the tire after the completion of cutting, regardless of the width direction size of the tire and the movement of a grinder in the tire width direction. The buff device for a retreaded tire comprises a grinder which faces the tire to cut the outer peripheral surface of the tire, upper and lower dispersion prevention units provided around the grinder to be separated in the radial direction of the tire so as to abut the tire, and right and left dispersion prevention units provided around the grinder to be separated in the width direction of the tire so as to abut the tire, wherein the right and left dispersion prevention units are provided to be rotatable from a predetermined initial position to the outer side in the width direction of the tire.
(FR)L'invention concerne un dispositif de ponçage pour pneu rechapé capable d'empêcher de façon fiable la dispersion de poudre de ponçage engendrée par la coupe d'une surface périphérique extérieure du pneu sans générer un vide par rapport à la surface périphérique extérieure du pneu, et capable de déplacer régulièrement le pneu après l'achèvement de la coupe, indépendamment de la taille du pneu dans le sens de la largeur et du mouvement d'un grattoir dans le sens de la largeur du pneu. Le dispositif de ponçage pour pneu rechapé comporte un grattoir qui fait face au pneu afin de couper la surface périphérique extérieure du pneu, des unités anti-dispersion supérieure et inférieure installées de part et d'autre du grattoir de manière à être séparées dans le sens radial du pneu de façon à prendre appui sur le pneu, et des unités anti-dispersion droite et gauche installées de part et d'autre du grattoir de manière à être séparées dans le sens de la largeur du pneu de façon à prendre appui sur le pneu, les unités anti-dispersion droite et gauche étant conçues de façon à pouvoir pivoter d'une position initiale prédéterminée vers le côté extérieur dans le sens de la largeur du pneu.
(JA) タイヤの幅方向寸法や、グラインダのタイヤ幅方向への移動に拘らず、タイヤ外周面との隙間を生じさせることなくタイヤ外周面の切削に伴うバフ粉の飛散を確実に防止できるとともに、切削完了後のタイヤの移動を円滑に行うことが可能な更生タイヤ用バフ装置を提供するために、更生タイヤ用バフ装置は、タイヤに面して当該タイヤの外周面を切削するグラインダと、グラインダの周囲において、タイヤの半径方向に互いに離間して設けられ、タイヤに当接する上下飛散防止部と、タイヤの幅方向に互いに離間して設けられ、タイヤに当接する左右飛散防止部とを備え、左右飛散防止部が所定の初期位置からタイヤの幅方向外側に回転可能に設けられる構成とした。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)