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1. WO2011070651 - 電力変換装置

公開番号 WO/2011/070651
公開日 16.06.2011
国際出願番号 PCT/JP2009/070563
国際出願日 08.12.2009
IPC
H02P 3/18 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
P電動機,発電機,回転変換機の制御または調整;変圧器,リアクトルまたはチョークコイルの制御
3電動機,発電機または回転変換機の停止または減速装置
061個の電動機または回転変換機の停止または減速のためのもの
18交流電動機の停止または減速のためのもの
B60L 7/14 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
7車両用電気的制動方式一般
10回生制動
14交流モータにより推進する車両のためのもの
CPC
B60L 15/007
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
007Physical arrangements or structures of drive train converters specially adapted for the propulsion motors of electric vehicles
B60L 15/025
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
02characterised by the form of the current used in the control circuit
025using field orientation; Vector control; Direct Torque Control [DTC]
B60L 2200/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2200Type of vehicles
26Rail vehicles
B60L 2220/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2220Electrical machine types; Structures or applications thereof
10Electrical machine types
12Induction machines
B60L 2220/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2220Electrical machine types; Structures or applications thereof
10Electrical machine types
14Synchronous machines
B60L 2240/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
2240Control parameters of input or output; Target parameters
10Vehicle control parameters
12Speed
出願人
  • 三菱電機株式会社 Mitsubishi Electric Corporation [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 河野 雅樹 KONO, Masaki (UsOnly)
  • 畠中 啓太 HATANAKA, Keita (UsOnly)
発明者
  • 河野 雅樹 KONO, Masaki
  • 畠中 啓太 HATANAKA, Keita
代理人
  • 酒井 宏明 SAKAI, Hiroaki
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) POWER CONVERSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CONVERSION DE PUISSANCE
(JA) 電力変換装置
要約
(EN)
The disclosed power conversion device is provided with: a power converter (2) that drives an induction machine (1); a control unit (40) that controls the power converter (2); and a braking power command computation unit (6) that computes a braking power command. The control unit (40) computes a determinable first regenerative braking power (BP1) on the basis of a d-axis current-detection value (id), a q-axis current-detection value (iq), a d-axis voltage command (Vd*), a q-axis voltage command (Vq*), and velocity information (ω), and computes a determinable second regenerative braking power (BP2) on the basis of phase current information (Iu-Iw), the d-axis voltage command (Vd*), the q-axis voltage command (Vq*), and the velocity information (ω). The control unit (40) has a regenerative braking power computation unit (12) that outputs to the braking power command computation unit (6) either the first regenerative braking power (BP1) or the second regenerative braking power (BP2) selected in response to the velocity information (ω).
(FR)
La présente invention a trait à un dispositif de conversion de puissance qui est équipé : d'un convertisseur de secteur (2) qui entraîne une machine à induction (1) ; d'une unité de commande (40) qui commande le convertisseur de secteur (2) ; et une unité de calcul de commande de force de freinage (6) qui calcule une commande de force de freinage. L'unité de commande (40) calcule une première force de freinage à récupération déterminable (BP1) sur la base d'une valeur de détection du courant d'axe d (id), d'une valeur de détection du courant d'axe q (iq), d'une commande de tension d'axe d (Vd*), d'une commande de tension d'axe q (Vq*) et d'une information sur la vitesse (ω), et calcule une seconde force de freinage à récupération déterminable (BP2) sur la base d'une information sur le courant par phase (Iu-Iw), de la commande de tension d'axe d (Vd*), de la commande de tension d'axe q (Vq*) et de l'information sur la vitesse (ω). L'unité de commande (40) est équipée d'une unité de calcul de force de freinage à récupération (12) qui fournit en sortie à l'unité de calcul de commande de force de freinage (6) soit la première force de freinage à récupération (BP1) soit la seconde force de freinage à récupération (BP2) sélectionnée en réponse à l'information sur la vitesse (ω).
(JA)
 誘導機1を駆動する電力変換器2と、電力変換器2を制御する制御部40と、ブレーキ力指令を演算するブレーキ力指令演算部6と、を備え、制御部40は、d軸電流検出値id、q軸電流検出値iq、d軸電圧指令Vd*、q軸電圧指令Vq*、および速度情報ωに基づいて決定可能な第1の回生ブレーキ力BP1を演算するとともに、相電流情報Iu~Iw、d軸電圧指令Vd*、q軸電圧指令Vq*、および速度情報ωに基づいて決定可能な第2の回生ブレーキ力BP2を演算して、速度情報ωに応じて選択された第1の回生ブレーキ力BP1と第2の回生ブレーキ力BP2との何れかをブレーキ力指令演算部6に対して出力する回生ブレーキ力演算部12を有する。
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