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1. WO2011065072 - 電磁式燃料噴射弁の駆動回路

公開番号 WO/2011/065072
公開日 03.06.2011
国際出願番号 PCT/JP2010/063805
国際出願日 16.08.2010
IPC
F02M 51/06 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
51電気的に作動することを特徴とする燃料噴射装置
06それに特有なインゼクタ
F02M 51/00 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
M一般の燃焼機関への可燃混合物またはその成分の供給
51電気的に作動することを特徴とする燃料噴射装置
CPC
F02D 2041/2003
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
2003using means for creating a boost voltage, i.e. generation or use of a voltage higher than the battery voltage, e.g. to speed up injector opening
F02D 41/20
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
20Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
F02D 41/402
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
30Controlling fuel injection
38of the high pressure type
40with means for controlling injection timing or duration
402Multiple injections
出願人
  • 日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 安部 元幸 ABE Motoyuki [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 石川 亨 ISHIKAWA Tohru [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 黛 拓也 MAYUZUMI Takuya [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 松村 哲夫 MATSUMURA Tetsuo [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 安部 元幸 ABE Motoyuki
  • 石川 亨 ISHIKAWA Tohru
  • 黛 拓也 MAYUZUMI Takuya
  • 松村 哲夫 MATSUMURA Tetsuo
代理人
  • 特許業務法人浅村特許事務所 ASAMURA PATENT OFFICE, p.c.
優先権情報
2009-27097130.11.2009JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) DRIVE CIRCUIT FOR ELECTROMAGNETIC FUEL-INJECTION VALVE
(FR) CIRCUIT DE COMMANDE POUR VALVE ÉLECTROMAGNÉTIQUE D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 電磁式燃料噴射弁の駆動回路
要約
(EN)
Disclosed is a drive circuit for driving an electromagnetic fuel-injection valve, the drive circuit varying an application sequence of a drive voltage, which is supplied from a step-up power supply to a fuel-injection valve for conducting injection several times in a single stroke of an internal-combustion engine, between the first injection and the second and subsequent injections, and setting the application sequence such that the consumption of power from the step-up power supply for the first injection becomes smaller than the power consumption for one of the second and subsequent injections.
(FR)
La présente invention concerne un circuit de commande pour valve électromagnétique d'injection de carburant, le circuit de commande faisant varier une séquence d'application d'une tension de commande, qui est fournie depuis une alimentation élévatrice vers une valve d'injection de carburant pour effectuer une injection plusieurs fois lors d'un seul temps d'un moteur à combustion interne, entre la première injection et la seconde injection et les injections ultérieures, et l'établissement de la séquence d'application de sorte que la consommation d'énergie depuis l'alimentation élévatrice pour la première injection devienne inférieure à la consommation d'énergie pour une parmi la seconde injection et les injections ultérieures.
(JA)
 内燃機関の一行程中に複数回の噴射を行わせるための燃料噴射弁への昇圧電源から供給される駆動電圧の印加シーケンスを、一回目と二回目以降で異ならせ、一回目の噴射時には二回目以降のいずれかの噴射よりも、昇圧電源からの消費電力が小さくなるように設定する電磁式燃料噴射弁を駆動するための駆動回路。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報