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1. (WO2011045966) ハイブリッド車両
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2011/045966    国際出願番号:    PCT/JP2010/062477
国際公開日: 21.04.2011 国際出願日: 23.07.2010
IPC:
B60W 10/08 (2006.01), B60K 6/26 (2007.10), B60K 6/44 (2007.10), B60L 3/00 (2006.01), B60L 11/14 (2006.01), B60W 10/26 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), H02K 7/116 (2006.01), H02K 7/18 (2006.01), H02K 16/00 (2006.01), H02P 5/74 (2006.01)
出願人: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP) (米国を除く全ての指定国).
AKUTSU Shigemitsu; (米国のみ).
ABE Noriyuki; (米国のみ).
KASAOKA Kota; (米国のみ).
BANDO Masashi; (米国のみ).
OYA Satoyoshi; (米国のみ)
発明者: AKUTSU Shigemitsu; .
ABE Noriyuki; .
KASAOKA Kota; .
BANDO Masashi; .
OYA Satoyoshi;
代理人: MOTOYAMA Shinya; Eikoh Patent Firm, Toranomon East Bldg. 10F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003 (JP)
優先権情報:
2009-236720 13.10.2009 JP
発明の名称: (EN) HYBRID VEHICLE
(FR) VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両
要約: front page image
(EN)Disclosed is a hybrid vehicle driven by means of a power unit which is provided with: a first rotary machine comprising a first rotor, a first stator and a second rotor, and in which the number of magnetic poles occurring in an armature row of the first stator and the first rotor or the second rotor are connected to a drive shaft; a motor whereof an output shaft is connected to the other of the first and second rotors; a second rotary machine; a capacitor; and a transformer for boosting the output voltage of the capacitor. The hybrid vehicle is provided with: a required voltage derivation unit for deriving the required voltages required by each of the first rotary machine and the second rotary machine, in accordance with the operating state; a boost execution determination unit for determining that a boost operation is to be performed by means of the transformer when at least one of the required voltages is greater than a first threshold value; and a control unit for controlling the transformer according to the determination result of the boost execution determination unit. It is therefore possible to achieve greater compactness and reduced costs, and it is also possible to improve the drive efficiency.
(FR)L'invention concerne un véhicule hybride entraîné au moyen d'une unité de propulsion comportant: une première machine rotative comprenant un premier rotor, un premier stator et un second rotor, et dans laquelle les pôles magnétiques présents dans une rangée d'armature du premier stator et du premier ou du second rotor sont reliés à un arbre d'entraînement; un moteur dont un arbre de sortie est relié à l'autre rotor; une seconde machine rotative; un condensateur ; et un transformateur pour accroître la tension de sortie du condensateur. Ce véhicule hybride comprend : une unité de calcul de tensions requises pour calculer les tensions requises par la première machine rotative et la seconde machine rotative, selon l'état d'utilisation ; une unité de détermination d'exécution de survoltage pour déterminer qu'une opération de survoltage doit être mise en œuvre par le transformateur quand au moins une des tensions requises est supérieure à une première tension de seuil ; et une unité de commande qui commande le transformateur selon le résultat fourni par l'unité de détermination d'exécution de survoltage. L'invention permet d'obtenir un véhicule plus compact à des coûts réduits, et d'améliorer aussi l'efficacité de la conduite.
(JA) ハイブリッド車両は、第1ロータと、第1ステータと、第2ロータとを有し、第1ステータの電機子列に発生する磁極の数と、第1ロータ及び第2ロータの一方が駆動軸に接続された第1回転機と、出力軸がその他方と接続した原動機と、第2回転機と、蓄電器と、蓄電器の出力電圧を昇圧する変圧器とを備えた動力装置によって駆動する。ハイブリッド車両は、運転状態に応じて、第1回転機及び第2回転機の各々に必要とされる各要求電圧を導出する要求電圧導出部と、少なくともいずれか一方の要求電圧が第1しきい値よりも大きいときには、変圧器による昇圧を行うと判断する昇圧実行判断部と、昇圧実行判断部による判断結果に応じて変圧器を制御する制御部とを備える。したがって、小型化およびコストの削減を達成することができるとともに、駆動効率を高めることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)