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1. (WO2010134297) 電動モータ駆動式車両用の駆動ユニット防振保持装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/134297    国際出願番号:    PCT/JP2010/003227
国際公開日: 25.11.2010 国際出願日: 12.05.2010
IPC:
B60K 7/00 (2006.01), B60K 1/00 (2006.01), B60L 15/00 (2006.01), B62D 21/00 (2006.01), F16F 15/08 (2006.01)
出願人: TOKAI RUBBER INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 1, Higashi 3-chome, Komaki-shi, Aichi 4858550 (JP) (米国を除く全ての指定国).
HAMADA, Masaaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OHNISHI, Masahiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: HAMADA, Masaaki; (JP).
OHNISHI, Masahiro; (JP)
代理人: KASAI, Yoshitaka; KASAI & NAKANE INTERNATIONAL PATENT FIRM, 1-681, Sakurabashi, Tsu-shi, Mie 5140003 (JP)
優先権情報:
2009-121305 19.05.2009 JP
発明の名称: (EN) DRIVE UNIT ANTI-VIBRATION HOLDING DEVICE FOR VEHICLE OF THE TYPE DRIVEN BY AN ELECTRIC MOTOR
(FR) DISPOSITIF DE MAINTIEN ANTI-VIBRATION D'UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE DE TYPE À ENTRAÎNEMENT PAR MOTEUR ÉLECTRIQUE
(JA) 電動モータ駆動式車両用の駆動ユニット防振保持装置
要約: front page image
(EN)Disclosed is a drive unit anti-vibration holding device which has a novel construction and is specially adapted for an electric automobile, completely different from the mounting device used for a conventional internal combustion engine. The drive unit anti-vibration holding device for a vehicle of the type driven by an electric motor combines the following structural features. (i) A subframe construction in which a drive unit (12) is supported in a vibration-preventing manner by a subframe (14) by way of first anti-vibration devices (32, 32, 32, 32), and the subframe (14) is supported in a vibration-preventing manner by a vehicle body (16) by way of second anti-vibration devices (42, 44, 46). (ii) The total spring constant of the first anti-vibration devices (32, 32, 32, 32) in the input direction of the torque reaction of the drive unit (12) is larger than the total spring constant of the second anti-vibration devices (42, 44, 46). (iii) The average value of the distance between a torque roll shaft (40) of the drive unit (12) and the second anti-vibration devices (42, 44, 46) is greater than the average value of the distance between the torque roll shaft (40) and the first anti-vibration devices (32, 32, 32, 32).
(FR)L'invention porte sur un dispositif de maintien anti-vibration d'unité d'entraînement de conception nouvelle et particulièrement adapté à une voiture électrique, complètement différent du dispositif de montage utilisé pour un moteur à combustion interne classique. Le dispositif de maintien anti-vibration d'unité d'entraînement pour un véhicule du type à entraînement par moteur électrique combine les éléments structuraux suivants : (i) une réalisation de sous-châssis dans laquelle une unité d'entraînement (12) est portée par un sous-châssis (14) d'une manière apte à empêcher les vibrations au moyen de premiers dispositifs anti-vibration (32, 32, 32, 32), le sous-châssis (14) étant porté d'une manière apte à empêcher les vibrations de la carrosserie du véhicule (16) au moyen de seconds dispositifs anti-vibration (42, 44, 46) ; (ii) La constante totale de rappel des premiers dispositifs anti-vibration (32, 32, 32, 32) dans la direction d'entrée de la réaction de couple de l'unité d'entraînement (12) est supérieure à la constante totale de rappel des seconds dispositifs anti-vibration (42, 44, 46) ; (iii) La valeur moyenne de la distance entre un arbre de torsion de roulis (40) de l'unité d'entraînement (12) et les seconds dispositifs anti-vibration (42, 44, 46) est supérieure à la valeur moyenne de la distance entre l'arbre de torsion de roulis (40) et les premiers dispositifs anti-vibration (32, 32, 32, 32).
(JA) 従来の内燃機関用のマウント装置とは全く異なる、電気自動車用に特化した新規な構造の駆動ユニット防振保持装置を提供する。 以下の構成を併せ備えた電動モータ駆動式車両用の駆動ユニット防振保持装置。(i)駆動ユニット12が第一の防振装置32,32,32,32を介してサブフレーム14で防振支持されていると共に、サブフレーム14が第二の防振装置42,44,46を介して車両ボデー16で防振支持されているサブフレーム構造。(ii)駆動ユニット12のトルク反力の入力方向において、第一の防振装置32,32,32,32のトータルでのバネ定数が、第二の防振装置42,44,46のトータルでのバネ定数よりも大きい。(iii)駆動ユニット12のトルクロール軸40と第一の防振装置32,32,32,32との距離の平均値に比して、トルクロール軸40と第二の防振装置42,44,46との距離の平均値が大きい。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)