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1. (WO2010131647) 電気接続箱のブラケット構造
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/131647    国際出願番号:    PCT/JP2010/057947
国際公開日: 18.11.2010 国際出願日: 11.05.2010
IPC:
H02G 3/08 (2006.01), B60R 16/02 (2006.01), H02G 3/16 (2006.01)
出願人: Yazaki Corporation [JP/JP]; 4-28, Mita 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1088333 (JP) (米国を除く全ての指定国).
IKEHATA Eriko [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: IKEHATA Eriko; (JP)
代理人: TAKINO Hideo; 4th Floor, Hiroo SK bldg., 36-13, Ebisu 2-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1500013 (JP)
優先権情報:
2009-117823 14.05.2009 JP
発明の名称: (EN) BRACKET STRUCTURE OF ELECTRICAL CONNECTION BOX
(FR) STRUCTURE DE PATTE DE FIXATION DE BOÎTE DE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
(JA) 電気接続箱のブラケット構造
要約: front page image
(EN)Provided is a bracket structure of an electrical connection box (1), wherein one of the brackets (6) is installed on one of the wider-faced sides of a connection-box main body (2), and the other bracket (5) is installed on the other wider-faced side of the connection-box main body (2), and the other bracket (5) is also made to intermesh and latch-together with aforementioned one of the brackets (6), with a purpose of suppressing the electrical connection box from becoming loosened, due to vibrations and such of vehicles. One of the brackets (6) is made to slide-intermesh with the connection-box main body (2), in one direction towards the other wider-faced plane, and other bracket (5) is made to slide-intermesh with the connection-box main body (2), in the opposite direction towards aforementioned one of the wider-faced planes. A latch-together section (20) of one of the brackets (6) is made to ride over and become engaged with a first engaging section (19) of the connection-box main body (2), in one direction, and a latch-together section (30) of the other bracket (5) is made to ride over and become engaged with a second engaging section (38) of the connection-box main body, in the opposite direction. A second latch-together section (36) of the other bracket (5) is made to ride over and become engaged with a second engaging section (22d) of aforementioned one of the brackets (6), in the opposite direction.
(FR)La présente invention a trait à une structure de patte de fixation d'une boîte de raccordement électrique (1), dont l'une des pattes de fixation (6) est installée sur l'un des côtés les plus larges d'un corps principal de boîte de raccordement (2), et l'autre patte de fixation (5) est installée sur l'autre côté le plus large du corps principal de boîte de raccordement (2), et l'autre patte de fixation (5) est également conçue de manière à s'enchevêtrer et à s'enclencher avec la patte de fixation (6) susmentionnée, avec pour objectif d'éviter que la boîte de raccordement électrique ne se desserre, en raison des vibrations et autres motifs similaires des véhicules. L'une des pattes de fixation (6) est conçue de manière à s'enchevêtrer par coulissement avec le corps principal de boîte de raccordement (2), dans une direction vers l'autre plan le plus large, et l'autre patte de fixation (5) est conçue de manière à s'enchevêtrer par coulissement avec le corps principal de boîte de raccordement (2), dans la direction opposée vers le plan le plus large susmentionné. Une partie d'enclenchement (20) de l'une des pattes de fixation (6) est conçue de manière à circuler sur une première partie de mise en prise (19) du corps principal de boîte de raccordement (2) et à se mettre en prise avec cette première partie de mise en prise (19), dans une direction, et une partie d'enclenchement (30) de l'autre patte de fixation (5) est conçue de manière à circuler sur une seconde partie de mise en prise (38) du corps principal de boîte de raccordement (2) et à se mettre en prise avec cette seconde partie de mise en prise (38), dans la direction opposée. Une seconde partie d'enclenchement (36) de l'autre patte de fixation (5) est conçue de manière à circuler sur une seconde partie de mise en prise (22d) et à se mettre en prise avec cette seconde partie de mise en prise (22d) de la patte de fixation (6) susmentionnée, dans la direction opposée.
(JA) 車両の振動等に伴う電気接続箱のガタ付きを確実に抑えることを目的として、一方のブラケット6を接続箱本体2の一方の幅広面側に装着し、他方のブラケット5を接続箱本体の他方の幅広面46側に装着すると同時に、他方のブラケットを一方のブラケットに嵌合係止させる電気接続箱1のブラケット構造を基本とする。接続箱本体2に対して一方のブラケット6を他方の幅広面に向けて一方向にスライド嵌合させると共に、他方のブラケット5を一方の幅広面に向けて逆方向にスライド嵌合させる。一方のブラケット6の係止部20を接続箱本体2の第一の係合部19に一方向に乗り越し係合させ、他方のブラケット5の係止部30を接続箱本体の第二の係合部38に逆方向に乗り越し係合させる。他方のブラケット5の第二の係止部36を一方のブラケット6の第二の係合部22dに逆方向に乗り越し係合させる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)