WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2010131555) 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/131555    国際出願番号:    PCT/JP2010/057076
国際公開日: 18.11.2010 国際出願日: 21.04.2010
IPC:
F02D 41/02 (2006.01), F02B 11/00 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
出願人: Hitachi Automotive Systems, Ltd. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP) (米国を除く全ての指定国).
KAKUYA Hiromu [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KUMANO Kengo [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAMAOKA Shiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: KAKUYA Hiromu; (JP).
KUMANO Kengo; (JP).
YAMAOKA Shiro; (JP)
代理人: HIRAKI Yusuke; Kamiya-cho MT Bldg. 19F, 3-20, Toranomon 4-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001 (JP)
優先権情報:
2009-115114 12.05.2009 JP
発明の名称: (EN) CONTROL DEVICE FOR COMPRESSED SELF-IGNITION TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE DE TYPE À AUTOALLUMAGE COMPRIMÉE
(JA) 圧縮自己着火式内燃機関の制御装置
要約: front page image
(EN)Provided are a control device and a control method for a compressed self-ignition type internal combustion engine, wherein if the air-fuel ratio varies during a compressed self-ignition type combustion, the torque variation caused by an accidental fire can be reduced to effectively utilize a gas mileage reduction potential. As a combustion mode, a spark-ignited combustion mode in which a spark plug is used and a compressed self-ignition combustion mode in which a fuel is burned using the increase of pressure in a combustion chamber caused by the ascent of a piston, are selectively set in accordance with the operation state of an engine. Further, if the air-fuel ratio in the compressed self-ignition combustion mode is rich, the upper limit value of a compressed self-ignition combustion area is shifted toward a low engine torque side, and if the air-fuel ratio is lean, the upper limit value is shifted toward a high engine torque side.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande et un procédé de commande pour un moteur à combustion interne de type à autoallumage. Si le rapport air/carburant varie lors d'une combustion de type à autoallumage comprimée, la variation du couple causée par un incendie accidentel peut être réduite pour utiliser efficacement un potentiel de réduction de la consommation d'essence. En mode combustion, un mode de combustion à allumage par étincelle, dans lequel une bougie d'allumage est utilisée, et un mode de combustion à autoallumage comprimé, dans lequel un carburant est brûlé en utilisant l'augmentation de pression dans une chambre de combustion causée par la montée d'un piston, sont réglés de manière sélective en fonction de l'état de fonctionnement d'un moteur. En outre, si le rapport air/carburant dans le mode de combustion à autoallumage comprimée est riche, la valeur limite supérieure d'une zone de combustion à autoallumage comprimée est déplacée vers un côté à faible couple moteur et si le rapport air/carburant est pauvre, la valeur limite supérieure est déplacée vers un côté à couple moteur élevé.
(JA) 圧縮自己着火式燃焼時に空燃比の変化があった場合の、失火によるトルク変動を低減し、燃費削減ポテンシャルを有効活用可能な圧縮自己着火式内燃機関の制御装置および制御方法を提供することにある。エンジンの運転状態に応じて、燃焼モードとして、点火プラグを用いる火花点火式燃焼モードと、ピストンの上昇に伴う燃焼室の圧力上昇を利用して燃料を燃焼させる圧縮自己着火式燃焼モードと、を選択的に設定するとともに、圧縮自己着火式燃焼モードにおける空燃比がリッチの場合には圧縮自己着火式燃焼領域の領域上限値を低エンジントルク側へと変更し、空燃比がリーンの場合には領域上限値を高エンジントルク側へと変更する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)