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1. WO2010131367 - 自動変速機の変速制御装置及び自動変速機の変速制御方法

公開番号 WO/2010/131367
公開日 18.11.2010
国際出願番号 PCT/JP2009/059090
国際出願日 15.05.2009
IPC
F16H 61/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
61回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能
02用いられる信号に特徴のあるもの
F16H 61/16 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
61回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能
16好ましくない状態中で,シフトを禁止するもの
F16H 59/60 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
60入力が周囲状態に関するもの
F16H 59/70 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
68入力が伝動装置状態に関するもの
70確立された変速比に依存するもの
F16H 59/74 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
74入力が原動機のパラメータに関するもの
CPC
F16H 2061/0015
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
0015Transmission control for optimising fuel consumptions
F16H 2061/0216
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
02characterised by the signals used
0202the signals being electric
0204for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
0213characterised by the method for generating shift signals
0216Calculation or estimation of post shift values for different gear ratios, e.g. by using engine performance tables
F16H 61/0213
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
02characterised by the signals used
0202the signals being electric
0204for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
0213characterised by the method for generating shift signals
F16H 61/16
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
16Inhibiting ; or initiating; shift during unfavourable conditions, ; e.g. preventing forward reverse shift at high vehicle speed, preventing engine over speed
出願人
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 吉川 雅人 YOSHIKAWA, Masato [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 浅原 則己 ASAHARA, Norimi [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 吉川 雅人 YOSHIKAWA, Masato
  • 浅原 則己 ASAHARA, Norimi
代理人
  • 酒井 宏明 SAKAI, Hiroaki
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) SHIFT CONTROLLER OF AUTOMATIC TRANSMISSION AND SHIFT CONTROL METHOD OF AUTOMATIC TRANSMISSION
(FR) CONTROLEUR DE CHANGEMENT DE RAPPORTS DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE ET PROCEDE DE CHANGEMENT DE VITESSE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE
(JA) 自動変速機の変速制御装置及び自動変速機の変速制御方法
要約
(EN)
In order to satisfy both enhancement of fuel economy and limitation on frequent shift operation more surely, the shift controller (1) of an automatic transmission (20) is provided with a shift state judgment section (65) for judging whether a judgment of shift is available or not for the automatic transmission (20), a shift time estimation section (67) for estimating, if available, a completion time of shift, i.e. a time required for shifting from a current shift stage (g0) to another shift stage (g1) and then further shifting to the current shift stage (g0), a fuel consumption estimation section (69) for estimating a first fuel consumption (F1) required when running in the current shift stage (g0) for the completion time of shift and a second fuel consumption (F2) required when shifting from the current shift stage (g0) to another shift stage (g1) and then further shifting to the current shift stage (g0), and a fuel consumption judgment section (70) for judging the effectiveness of shifting based on the first fuel consumption (F1) and the second fuel consumption (F2), wherein a shift control section (72) alters such a judgment that shifting is to be made to another shift stage (g1) at the time of the judgment of shift according to judgment results from the fuel consumption judgment section (70).
(FR)
La présente invention concerne un procédé permettant de satisfaire à la fois l'économie de carburant et la limitation sur une opération de changement de rapports fréquent plus sécurisé, selon lequel le contrôleur de changement de rapports (1) d'une transmission automatique (20) est équipé d'une section de détermination de l'état de changement de rapports (65) pour déterminer si une détermination de changement de rapports est disponible ou non pour la transmission automatique (20); d'une section d'estimation de temps de changement de rapports (67) pour estimer, en cas de disponibilité, un temps de réalisation complète de changement de rapports, c'est-à-dire un temps requis pour le changement depuis une étape de changement courante (g0) vers une autre étape de changement (g1) et ensuite une autre étape de changement vers l'étape de changement courante (g0); d'une section d'estimation de consommation de carburant (F1) pour estimer une première consommation de carburant requise lors du déplacement dans l'étape de changement courante (g0) pour le temps de réalisation complète de changement et d'une seconde consommation de carburant (F2) requise lors du changement depuis l'étape de changement courante (g0) vers une autre étape de changement (g1) suivie d'une autre étape de changement vers l'étape de changement courante (g0) ; et d'une section de détermination de consommation de carburant (70) pour déterminer l'efficacité de changement en fonction de la première consommation de carburant (F1) et de la seconde consommation de carburant (F2), la section de commande de changement (72) modifiant une telle détermination qu'un changement doit être effectué vers une autre étape de changement (g1) au moment de la détermination de changement selon les résultats de la détermination provenant de la section de détermination de consommation (70).
(JA)
 燃費の向上と、頻繁に変速が行われることの抑制とを、より確実に両立するために、自動変速機20の変速制御装置1に、自動変速機20の変速判断の有無を判定する変速状態判定部65と、変速判断がある場合に、現在の変速段g0から他の変速段g1に変速した後、さらに現在の変速段g0に変速をするまでの時間である変速完了時間を推定する変速時間推定部67と、現在の変速段g0で変速完了時間を走行した場合の燃料消費量である第1燃料消費量F1と、現在の変速段g0から他の変速段g1に変速した後、さらに現在の変速段g0に変速した場合の燃料消費量である第2燃料消費量F2と、を推定する燃料消費量推定部69と、第1燃料消費量F1と第2燃料消費量F2とに基づいて変速の有効性を判定する燃料消費量判定部70と、を備え、変速制御部72は、燃料消費量判定部70の判定結果に従って変速判断時の他の変速段g1に変速するとの判断を変更する。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報