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1. (WO2010125675) 止着部材
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/125675    国際出願番号:    PCT/JP2009/058476
国際公開日: 04.11.2010 国際出願日: 30.04.2009
IPC:
B68G 7/12 (2006.01)
出願人: YKK CORPORATION [JP/JP]; 1, Kanda Izumi-cho, Chiyoda-ku, Tokyo 1018642 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MASUDA,Yuichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
MURASAKI, Ryuichi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MASUDA,Yuichi; (JP).
MURASAKI, Ryuichi; (JP)
代理人: NOGUCHI, Takeo; Mutsumi Int. Patent Bureau, P.C. Tousen kanda sudacho Bldg. 28, Kanda-sudacho 1-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1010041 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) FASTENING MEMBER
(FR) ÉLÉMENT DE FIXATION
(JA) 止着部材
要約: front page image
(EN)The fastening member (10, 20, 25, 30, 35, 37, 40) has right and left sewn areas (12, 22, 32, 42) which are sewn to either a cushion member (3) or a cover material (2), a hook-and-loop fastener area (11, 21, 31, 41) which is provided between the aforementioned right and left sewn areas (12, 22, 32, 42) and where multiple female engagement elements (11a, 41a) are formed on one surface, and connection areas (13, 23, 33, 36, 38, 43) which connect the aforementioned hook-and-loop fastener area (11, 21, 31, 41) and the aforementioned sewn areas (12, 22, 32, 42). In addition, the aforementioned connection areas (13, 23, 33, 36, 38, 43) are configured to have a lower yarn density than that of the sewn areas (12, 22, 32, 42) and allow the hook-and-loop fastener area (11, 21, 31, 41) to be displaced relative to the sewn areas (12, 22, 32, 42). With the fastening member (10, 20, 25, 30, 35, 37, 40), the cover material (2) can easily be fastened to the cushion member (3) by engaging the female engagement elements (11a, 41a) formed on the hook-and-loop fastener area (11, 21, 31, 41) with male engagement elements (9a) formed on the other member. In addition, because the fastened cover material (2) can be displaced easily with respect to the cushion member (3), wrinkling of the cover material (2) can be prevented when the cover material (2) is attached to the cushion member (3), so a vehicle seat with an excellent appearance can be obtained.
(FR)L'invention porte sur un élément de fixation (10, 20, 25, 30, 35, 37, 40) qui a des zones cousues droite et gauche (12, 22, 32, 42) qui sont cousues soit à un élément d'amortissement (3), soit à un matériau de revêtement (2), une zone d'élément de fixation à crochet et boucle (11, 21, 31, 41) qui est disposée entre les zones cousues droite et gauche précédemment mentionnées (12, 22, 32, 42) et où de multiples éléments de prise femelles (11a, 41a) sont formés sur une surface, et des zones de liaison (13, 23, 33, 36, 38, 43) qui relient la zone d'élément de fixation à crochet et boucle précédemment mentionnée (11, 21, 31, 41) et les zones cousues précédemment mentionnées (12, 22, 32, 42). De plus, les zones de liaison précédemment mentionnées (13, 23, 33, 36, 38, 43) sont configurées de façon à avoir une plus faible densité de fil que celle des zones cousues (12, 22, 32, 42), et permettent à la surface d'élément de fixation à crochet et boucle (11, 21, 31, 41) d'être déplacée par rapport aux zones cousues (12, 22, 32, 42). Avec l'élément de fixation (10, 20, 25, 30, 35, 37, 40), le matériau de revêtement (2) peut être facilement fixé à l'élément d'amortissement (3) par mise en prise des éléments de prise femelles (11a, 41a) formés sur la zone d'élément de fixation à crochet et boucle (11, 21, 31, 41) avec des éléments de prise mâles (9a) formés sur l'autre élément. De plus, du fait que le matériau de revêtement fixé (2) peut être facilement déplacé par rapport à l'élément d'amortissement (3), un froncement du matériau de revêtement (2) peut être empêché lorsque le matériau de revêtement (2) est fixé à l'élément d'amortissement (3), de telle sorte qu'un siège de véhicule avec un excellent aspect peut être obtenu.
(JA) 本発明に係る止着部材(10,20,25,30,35,37,40)は、クッション部材(3) 及び表皮材(2) のうちの一方の部材に縫着される左右の縫製領域(12,22,32,42) と、左右の前記縫製領域(12,22,32,42) の間に配され、複数の雌係合素子(11a,41a) が一面に形成された面ファスナー領域(11,21,31,41) と、前記面ファスナー領域(11,21,31,41) 及び前記縫製領域(12,22,32,42)間を連結する連結領域(13,23,33,36,38,43) とを有している。また、前記連結領域(13,23,33,36,38,43) は、縫製領域(12,22,32,42) よりも糸密度を小さくして構成され、面ファスナー領域(11,21,31,41) が、縫製領域(12,22,32,42) に対して相対的に変位することを許容している。このような本発明の止着部材(10,20,25,30,35,37,40)によれば、その面ファスナー領域(11,21,31,41) に形成した雌係合素子(11a,41a) を、他方の部材に配された雄係合素子(9a)に係合させることによって、表皮材(2) をクッション部材(3) に容易に止着することができる。また、その止着した表皮材(2) がクッション部材(3) に対して容易に変位できるため、表皮材(2) をクッション部材(3) に組み付けたときに、同表皮材(2) に皺が発生することを防止でき、外観品質に優れた車両用シートを得ることができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)