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1. (WO2010125668) ベルト式無段変速機の制御装置と制御方法
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/125668    国際出願番号:    PCT/JP2009/058461
国際公開日: 04.11.2010 国際出願日: 30.04.2009
IPC:
F16H 61/02 (2006.01), F16H 59/46 (2006.01), F16H 59/70 (2006.01), F16H 61/662 (2006.01)
出願人: JATCO LTD [JP/JP]; 700-1, Imaizumi, Fuji-shi, Shizuoka 4178585 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NISSAN MOTOR CO., LTD [JP/JP]; 2, Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023 (JP) (米国を除く全ての指定国).
DOIHARA, Katsumi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KODAMA, Yoshihisa [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YOSHIKAWA, Yasuaki [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NISHI, Masahiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KOYAMA, Keisuke [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
NAKAMURA, Kenta [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SAWANO, Kiyotaka [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KAWAGUCHI, Hidemasa [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: DOIHARA, Katsumi; (JP).
KODAMA, Yoshihisa; (JP).
YOSHIKAWA, Yasuaki; (JP).
NISHI, Masahiro; (JP).
KOYAMA, Keisuke; (JP).
NAKAMURA, Kenta; (JP).
SAWANO, Kiyotaka; (JP).
KAWAGUCHI, Hidemasa; (JP)
代理人: NISHIWAKI, Tamio; Asahi Bldg. 7F, 6-7, Ginza 6-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040061 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) BELT‑BASED, CONTINUOUSLY-VARIABLE TRANSMISSION CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE BASÉ SUR UNE COURROIE, ET PROCÉDÉ DE COMMANDE AFFÉRENT
(JA) ベルト式無段変速機の制御装置と制御方法
要約: front page image
(EN)Provided are a belt‑based, continuously-variable transmission control device and a control method with which control stability of secondary hydraulic pressure can be improved while assuring estimation accuracy of the belt slippage state during belt slippage control. The device has a primary pulley (42), a secondary pulley (43), and a belt (44), and is also provided with a secondary hydraulic pressure control unit (92) that determines the instructed secondary hydraulic pressure using feedback based on the deviation (θ) between the set point secondary hydraulic pressure and the actual hydraulic pressure, and that controls the secondary hydraulic pressure to the secondary pulley (43). A belt‑based, continuously-variable transmission mechanism (4) is provided with a belt, slippage control means (Figure 8) that estimates belt slippage by monitoring the phase difference (θ) between a vibration component included in the actual secondary hydraulic pressure and a vibration component included in the actual transmission gear ratio and that executes control to reduce the actual secondary hydraulic pressure to maintain a prescribed belt slippage state based on said estimation. The secondary hydraulic pressure control unit (92) suspends feedback control of the secondary hydraulic pressure and controls the secondary hydraulic pressure using open-loop control during belt slippage control.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande de transmission à variation continue basé sur une courroie et un procédé de commande avec lesquels la stabilité de commande d'une pression hydraulique auxiliaire peut être améliorée tout en assurant la précision d'estimation de l'état de patinage de la courroie pendant la commande du patinage de la courroie. Le dispositif comprend une poulie principale (42), une poulie auxiliaire (43) et une courroie (44), et est également doté d'une unité de commande de pression hydraulique auxiliaire (92) qui détermine la pression hydraulique auxiliaire prescrite à l'aide d'une rétroaction basée sur l'écart (θ) entre la pression hydraulique auxiliaire du point de consigne et la pression hydraulique réelle, et qui commande la pression hydraulique auxiliaire par rapport à la poulie auxiliaire (43). Le mécanisme de transmission à variation continue basé sur une courroie (4) est équipé d'un moyen de commande de patinage de la courroie (figure 8) qui estime le patinage de la courroie par la surveillance de la différence de phase θ entre une composante vibratoire incluse dans la pression hydraulique auxiliaire réelle et une composante vibratoire incluse dans le rapport de transmission réel, et qui exécute une commande pour réduire la pression hydraulique auxiliaire réelle afin de conserver un état prescrit de patinage de la courroie sur la base de ladite estimation. L'unité de commande de pression hydraulique auxiliaire (92) suspend la commande par rétroaction de la pression hydraulique auxiliaire et commande la pression hydraulique auxiliaire à l'aide d'une commande à boucle ouverte au cours de la commande de patinage de la courroie.
(JA) ベルトスリップ制御中、ベルトスリップ状態の推定精度を確保しつつ、セカンダリ油圧の制御安定性の向上を図ることができるベルト式無段変速機の制御装置と制御方法を提供する。プライマリプーリ(42)と、セカンダリプーリ(43)と、ベルト(44)を有し、目標セカンダリ油圧と実セカンダリ油圧の偏差θに基づくフィードバック制御により指令セカンダリ油圧を決め、セカンダリプーリ(43)へのセカンダリ油圧を制御するセカンダリ油圧制御部(92)を備えている。このベルト式無段変速機構(4)において、実セカンダリ油圧に含まれる振動成分と実変速比に含まれる振動成分との位相差θを監視することでベルトスリップ状態を推定し、この推定に基づき所定のベルトスリップ状態を保つように実セカンダリ油圧を低減させる制御を行うベルトスリップ制御手段(図8)を設け、セカンダリ油圧制御部(92)は、ベルトスリップ制御中、セカンダリ油圧のフィードバック制御を中止し、オープン制御によりセカンダリ油圧を制御する。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)