WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

国際・国内特許データベース検索
World Intellectual Property Organization
検索
 
閲覧
 
翻訳
 
オプション
 
最新情報
 
ログイン
 
ヘルプ
 
自動翻訳
1. (WO2010125634) 運転支援装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/125634    国際出願番号:    PCT/JP2009/058286
国際公開日: 04.11.2010 国際出願日: 27.04.2009
予備審査請求日:    16.03.2010    
IPC:
B60T 7/12 (2006.01), B60W 10/10 (2012.01), B60W 10/18 (2012.01), B60W 30/16 (2012.01)
出願人: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (米国を除く全ての指定国).
MORITA Mitsuhiko [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: MORITA Mitsuhiko; (JP)
代理人: HASEGAWA Yoshiki; SOEI PATENT AND LAW FIRM Marunouchi MY PLAZA (Meiji Yasuda Life Bldg.) 9th fl. 1-1, Marunouchi 2-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1000005 (JP)
優先権情報:
発明の名称: (EN) DRIVE ASSISTING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
(JA) 運転支援装置
要約: front page image
(EN)A radar sensor (12) detects the running state of a driver's car. A distance control ECU (20) applies a manipulated variable to a predetermined controlled variable of the car so that the car running state detected by the radar sensor (12) may be a predetermined state. When the manipulated variable applied by the distance control ECU (20) is at or higher a predetermined value, the manipulated variable to be applied by the distance control ECU (20) is reduced as a kind of penalty. A drive assisting device thus provided can prevent the driver from depending thereupon.
(FR)Un capteur de radar (12) détecte l'état de fonctionnement d'un véhicule. Une ECU de contrôle de la distance (20) applique une variable manipulée à une variable contrôlée prédéterminée du véhicule, de sorte que l'état de fonctionnement du véhicule détecté par le capteur de radar (12) puisse être un état prédéterminé. Quand la variable manipulée appliquée par l'ECU de contrôle de distance (20) est à une valeur prédéterminée ou supérieure, la variable manipulée à appliquer par l'ECU de contrôle de distance (20) est réduite à titre de pénalité. Un dispositif d'assistance à la conduite ainsi fourni peut éviter que le conducteur ne dépende de celui-ci.
(JA) レーダセンサ12が、自車の走行状態を検出し、車間制御ECU20が、レーダセンサ12により検出される自車の走行状態が所定の状態となるように自車の所定の制御量に対して操作量を付与し、車間制御ECU20が付与する操作量が所定値以上となったときに、一種の罰を科すものとして、車間制御ECU20が付与する操作量を低減させる。これにより、ドライバーが装置に依存することを低減することができる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)