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1. WO2010073368 - 運転支援装置

公開番号 WO/2010/073368
公開日 01.07.2010
国際出願番号 PCT/JP2008/073728
国際出願日 26.12.2008
予備審査請求日 31.05.2010
IPC
G08G 1/09 2006.01
G物理学
08信号
G交通制御システム
1道路上の車両に対する交通制御システム
09可変の交通指令をあたえるための装置
B60R 21/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
R他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品
21事故又は他の交通危機の場合乗員又は歩行者を負傷から保護又は防止するための車両の装置又は部品
CPC
G08G 1/0962
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
G08G 1/096716
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
096708where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
096716where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
G08G 1/096783
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1Traffic control systems for road vehicles
09Arrangements for giving variable traffic instructions
0962having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
096766where the system is characterised by the origin of the information transmission
096783where the origin of the information is a roadside individual element
出願人
  • トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 山田 友希 YAMADA, Yuki [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 山田 友希 YAMADA, Yuki
代理人
  • 長谷川 芳樹 HASEGAWA Yoshiki
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) DRIVE SUPPORT DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
(JA) 運転支援装置
要約
(EN)
A drive support device (100) in which a receiver (130) acquires time-series signal information on the lighting state of a signal, and a display (114) and a speaker (116) provide the signal information acquired by the receiver (130) via at least one of a screen display (200) and a voice. The display (114) and the speaker (116) provide information created on the basis of the signal information while preventing at least any timing of the start of the provision of the information created on the basis of the signal information, the end of the provision of the information created on the basis of the signal information, and the change of the information created on the basis of the signal information to be provided from being synchronized with the timing at which the lighting state of the signal changes. With this, the timing is brought into inconsistency with the change of the lighting state of the signal to prevent the driver from estimating the lighting state of the signal from the information provided, thus making it possible to prevent the driver from neglecting the confirmation of the signal.
(FR)
L'invention concerne un dispositif d'assistance à la conduite (100). Dans ce dispositif, un récepteur (130) acquiert des informations de signal de série temporelle concernant l'état d'éclairage d'un signal, et un afficheur (114) et un haut-parleur (116) fournissent les informations de signal acquises par le récepteur (130) par l'intermédiaire d'un affichage d'écran (200) et/ou d'une voix. L'afficheur (114) et le haut-parleur (116) fournissent des informations créées sur la base des informations de signal tout en empêchant qu'au moins un moment du début de la fourniture des informations créées sur la base des informations de signal, de la fin de la fourniture des informations créées sur la base des informations de signal et de la modification des informations créées sur la base des informations de signal à fournir ne soit synchronisé avec le moment auquel l'état d'éclairage du signal change. De cette manière, le moment et le changement de l'état d'éclairage du signal sont rendus incohérents pour éviter que le conducteur n'estime l'état d'éclairage du signal à partir des informations fournies, permettant ainsi d'éviter que le conducteur ne néglige la confirmation du signal.
(JA)
 受信装置130が、信号機の点灯状態に関する時系列の信号機情報を取得し、ディスプレイ114及びスピーカ116が、受信装置130が取得した信号機情報を画面表示200及び音声の少なくともいずれかにより提供する運転支援装置100において、ディスプレイ114及びスピーカ116は、信号機情報に基づいて作成した情報の提供の開始、信号機情報に基づいて作成した情報の提供の終了、及び提供する信号機情報に基づいて作成した情報の変更の少なくともいずれかのタイミングを、信号機の点灯状態が変化するタイミングと同期させないようにしつつ信号機情報に基づいて作成した情報を提供する。これにより、当該タイミングが信号機の点灯状態の変化と一致しなくなり、運転者が提供される情報から信号の点灯状態を推測することができなくなるため、運転者の信号機の確認が疎かになることを抑制することが可能となる。
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