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1. WO2010070872 - 動力伝達装置

公開番号 WO/2010/070872
公開日 24.06.2010
国際出願番号 PCT/JP2009/006860
国際出願日 14.12.2009
IPC
F16H 47/08 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
47機械的伝動装置と流体クラッチまたは流体伝動装置との組み合わせ
06流体伝動装置が流体動力形のもの
08機械的伝動装置が遊星運動する部材を備えている形式のもの
B60K 17/02 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
K車両の推進装置または動力伝達装置の配置または取付け;複数の異なった原動力の車両への配置または取付け;車両用の補助駆動装置;車両用計装または計器板;車両の推進装置の冷却,吸気,排気または燃料供給に関する配置
17車両の動力伝達装置の配置または取付け
02クラッチの配置,位置決め,または種類に特徴があるもの
F16D 25/0638 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
D回転伝達用継ぎ手;クラッチ;ブレーキ
25流体で作動されるクラッチ
06流体がクラッチに組み込まれたピストンに作用するもの
062摩擦面をもつクラッチ
063軸方向に動くだけのクラッチ部材をもつもの
0635平らな摩擦面をもつもの,例.ディスク
06382つ以上のディスクをもつもの,例.多板
F16H 45/02 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
45回転運動伝達用流体伝動装置と継手またはクラッチとの組み合わせ
02流体動力形流体伝動装置を橋絡する機械的クラッチをもつもの
CPC
F16D 2021/0661
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
21Systems comprising a plurality of actuated clutches
02for interconnecting three or more shafts or other transmission members in different ways
06at least two driving shafts or two driven shafts being concentric
0661Hydraulically actuated multiple lamellae clutches
F16D 2048/0212
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
48External control of clutches
02Control by fluid pressure
0212Details of pistons for master or slave cylinders especially adapted for fluid control
F16D 21/06
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
21Systems comprising a plurality of actuated clutches
02for interconnecting three or more shafts or other transmission members in different ways
06at least two driving shafts or two driven shafts being concentric
F16D 25/0638
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
06in which the fluid actuates a piston incorporated in, ; i.e. rotating with; the clutch
062the clutch having friction surfaces
063with clutch members exclusively moving axially
0635with flat friction surfaces, e.g. discs
0638with more than two discs, e.g. multiple lamellae
F16H 2045/005
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
005comprising a clutch between fluid gearing and the mechanical gearing unit
F16H 2045/0226
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
45Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
02with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
0221with damping means
0226comprising two or more vibration dampers
出願人
  • 株式会社エフ・シー・シー KABUSHIKI KAISHA F.C.C. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 大橋達之 OHASHI, Tatsuyuki [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 朝付正司 ASATSUKE, Shouji [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 角誠 SUMI, Makoto [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 大石晃央 OISHI, Akio [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 石川惠一 ISHIKAWA, Keiichi [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 大橋達之 OHASHI, Tatsuyuki
  • 朝付正司 ASATSUKE, Shouji
  • 角誠 SUMI, Makoto
  • 大石晃央 OISHI, Akio
  • 石川惠一 ISHIKAWA, Keiichi
代理人
  • 越川隆夫 KOSHIKAWA, Takao
優先権情報
2008-31837915.12.2008JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) POWER TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
(JA) 動力伝達装置
要約
(EN)
Provided is a power transmission device which allows a torque converter to be miniaturized and the freedom of layout inside said torque converter to be further improved. The device is equipped with a torque converter (1) having a torque amplifying function, a clutch means (3) which is enabled when the vehicle is moving forward and that has a first clutch means (3a) that transmits the drive force of an engine to drive wheels via the drivetrain of the torque converter (1) and a second clutch means (3b) that transmits the drive force of the engine to the drive wheels without involving the drivetrain of the torque converter (1), a selection means (4) for selectively activating the first clutch means (3a) or the second clutch means (3b) according to the vehicle status, and a damper mechanism (7) capable of reducing torque variation which is provided in the drivetrain between the engine (E) and the torque converter (1).
(FR)
L'invention concerne un dispositif de transmission de puissance qui permet de miniaturiser un convertisseur de couple et d'améliorer davantage la liberté de topologie à l'intérieur du convertisseur de couple. Le dispositif comprend un convertisseur de couple (1) comportant une fonction d'amplification de couple, des moyens d'embrayage (3) qui sont activés quand le véhicule se déplace en avant et qui comportent des premiers moyens d'embrayage (3a) transmettant la force d'entraînement d'un moteur aux roues motrices par l'intermédiaire du système de transmission du convertisseur de couple (1), et des deuxièmes moyens d'embrayage (3b) qui transmettent la force d'entraînement du moteur aux roues motrices sans utiliser le système de transmission du convertisseur de couple (1), des moyens de sélection (4) pour activer sélectivement les premiers moyens d'embrayage (3a) ou les deuxièmes moyens d'embrayage (3b) selon l'état du véhicule, et un mécanisme atténuateur (7) permettant de réduire la variation de couple et qui est prévu dans le système de transmission, entre le moteur (E) et le convertisseur de couple (1).
(JA)
【課題】トルクコンバータを小型化し得るとともに当該トルクコンバータ内のレイアウトの自由度をより向上させることができる動力伝達装置を提供する。 【解決手段】トルク増幅機能を有するトルクコンバータ1と、車両の前進時に作動可能とされるとともに、トルクコンバータ1の駆動伝達系を介してエンジンの駆動力を駆動輪に伝達させる第1クラッチ手段3a、及びトルクコンバータ1の駆動伝達系を介さずエンジンの駆動力を駆動輪に伝達させる第2クラッチ手段3bを有するクラッチ手段3と、車両の状態に応じて第1クラッチ手段3a又は第2クラッチ手段3bを任意選択的に作動させ得る選択手段4とを備えるとともに、エンジンEとトルクコンバータ1との間における動力伝達系の途中にトルク変動を減衰し得るダンパ機構7を有して成るものである。
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