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1. WO2010064624 - 車体用高強度部材構造

公開番号 WO/2010/064624
公開日 10.06.2010
国際出願番号 PCT/JP2009/070165
国際出願日 01.12.2009
IPC
B62D 25/08 2006.01
B処理操作;運輸
62鉄道以外の路面車両
D自動車;付随車
25上部構造の構成体;他に分類されないそれらの部品または細部
08前部または後部の部材
CPC
B62D 25/145
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
08Front or rear portions
14Dashboards as superstructure sub-units
145having a crossbeam incorporated therein
出願人
  • カルソニックカンセイ株式会社 CALSONIC KANSEI CORPORATION [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 松谷 陽 MATSUTANI, You [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 安部 雅人 ABE, Masato [JP]/[JP] (UsOnly)
発明者
  • 松谷 陽 MATSUTANI, You
  • 安部 雅人 ABE, Masato
代理人
  • 西脇 民雄 NISHIWAKI, Tamio
優先権情報
2008-30672501.12.2008JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) STRUCTURE FOR VEHICLE HIGH-STRENGTH MEMBER
(FR) STRUCTURE D'UN ÉLÉMENT À HAUTE RÉSISTANCE POUR CARROSSERIE
(JA) 車体用高強度部材構造
要約
(EN)
Provided is a structure for a vehicle high-strength member which makes it possible to effectively ensure high strength and rigidity while increases in weight are curbed. The structure for a vehicle high-strength member comprises a vehicle high-strength member main body (23) which is provided at the front inside the vehicle compartment and extends substantially in the vehicle width direction (22). The vehicle high-strength member main body (23) is shaped like a pipe having a circular cross section, and parts (41, 42) endowed with high rigidity in certain places are provided on only the inner diameter portion thereof, without any changes in the shape of the outer diameter. The vehicle high-strength member main body (23) is functionally divided into at least a driver’s seat-side section and a passenger seat-side section, and the structure of the part (41) endowed with high rigidity which is provided in the driver’s seat-side section has a different structure from that of the part (42) endowed with high rigidity which is provided in the passenger seat-side section.
(FR)
L'invention réalise une structure d'élément à haute résistance pour carrosserie permettant, avec une augmentation minimale de poids, d'assurer efficacement une résistance et une rigidité élevées. La structure d'élément à haute résistance pour carrosserie est disposée à l'avant de l'habitacle du véhicule et met en œuvre un corps principal (23) d'élément à haute résistance pour carrosserie, qui s'étend approximativement dans le sens de la largeur du véhicule (22). Le corps principal d'élément à haute résistance pour carrosserie (23) consiste en une forme de tube dont la section est circulaire, sans déformation de la forme du diamètre extérieur, tout en ayant des parties de grande rigidification partielles (41, 42) disposées uniquement sur la partie du diamètre intérieur; et il se divise de manière fonctionnelle au moins entre un élément du côté du siège du conducteur et un élément du côté du siège du passager. Il se caractérise par le fait que la structure de la partie de grande rigidification (41) disposée sur ledit élément du côté du siège du conducteur est différente de la structure de la partie de grande rigidification (42) disposée sur l'élément du côté du siège du passager.
(JA)
 重量増加を抑えつつ、効果的に高い強度や剛性などを確保し得る車体用高強度部材構造を実現する。車両の車室内の前方に設けられほぼ車幅方向22へ延びる車体用高強度部材本体23を備える車体用高強度部材構造であって、車体用高強度部材本体23は、断面が円形のパイプ状であり、外径形状を変更することなく、内径部分のみに部分的な高剛性化部41、42が設けられるとともに、少なくとも、運転席側部分と、助手席側部分とに機能的に分割され、該運転席側部分に設けられた高剛性化部41の構成と、助手席側部分に設けられた高剛性化部42の構成とが異なること、を特徴とする。
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