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1. WO2010061578 - 空気入りタイヤ

公開番号 WO/2010/061578
公開日 03.06.2010
国際出願番号 PCT/JP2009/006323
国際出願日 24.11.2009
IPC
B60C 13/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
C車両用タイヤ;タイヤの膨張;タイヤの交換;膨張可能な弾性体一般への弁の取付け;タイヤに関する装置または部品
13タイヤのサイドウォール;その保護,装飾,マーキング等
CPC
B60C 13/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
13Tyre sidewalls; Protecting, decorating, marking, or the like, thereof
02Arrangement of grooves or ribs
B60C 17/0009
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
17Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
0009comprising sidewall rubber inserts, e.g. crescent shaped inserts
出願人
  • 株式会社ブリヂストン BRIDGESTONE CORPORATION [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 佐伯勉 SAEKI, Tsutomu (UsOnly)
発明者
  • 佐伯勉 SAEKI, Tsutomu
代理人
  • 三好秀和 MIYOSHI, Hidekazu
優先権情報
2008-29974525.11.2008JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) BANDAGE PNEUMATIQUE POUR ROUE DE VÉHICULE
(JA) 空気入りタイヤ
要約
(EN)
A pneumatic tire (1) having projections (50) projecting outward from side wall sections (SW) in the width direction of the tread and arranged at intervals in the circumferential direction of the tire.  The projections (50) each have a circular arc section (50A) which extends in the radial direction of the tire and which has a circular shape in a cross-section thereof perpendicular to the radial direction of the tire.  Each circular arc section (50A) is at least provided at a position (P) at which the tire has the maximum width (TW) in a cross-section taken in the width direction of the tread, and this suppresses occurrence of a failure of the external appearance of the projections (50).
(FR)
L'invention concerne un bandage pneumatique (1) pour roue de véhicule qui présente des saillies (50) qui débordent à l'extérieur de parties (SW) de paroi latérale dans la direction de la largeur de la bande de roulement et agencées à intervalles dans la direction périphérique du bandage de roue. Les saillies (50) présentent chacune une partie en arc circulaire (50A) qui s'étend dans la direction radiale du bandage de roue et dont la section transversale perpendiculaire à la direction radiale du bandage de roue présente une forme circulaire. Chaque partie en arc circulaire (50A) est prévue au moins en une position (P) sur laquelle le bandage de roue présente une largeur maximale (TW) dans une coupe transversale prise dans le sens de la largeur de la bande de roulement, ce qui diminue le risque d'un défaut dans l'aspect extérieur des saillies (50).
(JA)
 本発明は、サイドウォール部SWからトレッド幅方向外側に向けて突出する突起50がタイヤ周方向に間隔を置いて複数設けられる空気入りタイヤ1であって、突起50が、タイヤ径方向に沿って延びるとともに、タイヤ径方向に直交する断面が円形状である円弧部50Aを備え、円弧部50Aは、トレッド幅方向断面におけるタイヤ最大幅TWの位置Pに少なくとも設けられることにより、突起50の外観不良の発生を抑制できる空気入りタイヤ1を提供する。
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