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1. (WO2010010738) 排気ガス浄化システム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/010738    国際出願番号:    PCT/JP2009/055793
国際公開日: 28.01.2010 国際出願日: 24.03.2009
IPC:
F01N 3/20 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01)
出願人: ISUZU MOTORS LIMITED [JP/JP]; 26-1, Minami-Ohi 6-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1408722 (JP) (米国を除く全ての指定国).
NAGAOKA, Daiji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
GABE, Masashi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: NAGAOKA, Daiji; (JP).
GABE, Masashi; (JP)
代理人: KINUTANI, Nobuo; Chemical Building, 15-12, Nishi-Shimbashi 3-chome, Minato-ku, Tokyo, 1050003 (JP)
優先権情報:
2008-192263 25.07.2008 JP
発明の名称: (EN) EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE PURIFICATION DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
(JA) 排気ガス浄化システム
要約: front page image
(EN)Catalytic activity or NOx reduction is suitably performed at low temperatures. The system comprises a post-treatment device (13), which is provided in the exhaust passage (12) of an engine (11) and contains catalysts (14, 15, 16), which are activated by HC in the exhaust gas, a fuel supply means (23) that supplies a fuel containing a high-boiling point HC and a low-boiling point HC to the exhaust passage (12) on the upstream side of the post-treatment device (13) when the temperature of the exhaust gas supplied to the post-treatment device (13) is lower than a prescribed temperature, and an HC trap catalyst (17) that is provided in the exhaust passage (12) between the post-treatment device (13) and the fuel supply means (23) and that adsorbs the high-boiling point HC but allows the passage of the low-boiling point HC in the HC included in the fuel supplied from the fuel supply means (23) into the exhaust passage (12).
(FR)L'activité catalytique ou la réduction de NOx intervient de manière appropriée à basses températures. Le système comprend un dispositif de post-traitement (13), qui est prévu dans la sortie d'échappement (12) d'un moteur (11) et contient des catalyseurs (14, 15, 16), qui sont activés par un hydrocarbure dans le gaz d'échappement, un moyen d'alimentation en carburant (23) qui fournit un carburant contenant un hydrocarbure à point d'ébullition élevé et un hydrocarbure à point d'ébullition bas à la sortie d'échappement (12) en amont du dispositif de post-traitement (13) lorsque la température du gaz d'échappement fournie au dispositif de post-traitement (13) est inférieure à une température prescrite, et un catalyseur piège à hydrocarbures (17) qui est prévu dans la sortie d'échappement (12) entre le dispositif de post-traitement (13) et le moyen d'alimentation en carburant (23) et qui adsorbe l'hydrocarbure à point d'ébullition élevé mais permet le passage de l'hydrocarbure à point d'ébullition bas dans l'hydrocarbure incorporé dans le carburant fourni à la sortie d'échappement (12) par le moyen d'alimentation en carburant (23).
(JA) 低温時に触媒活性やNOx還元を適切に行う。  エンジン11の排気通路12に配設され、排気ガス中のHCにより活性化する触媒14、15、16を有する後処理装置13と、後処理装置13に供給される排気ガスの温度が所定温度より低いときに、高沸点HC及び低沸点HCを含む燃料を後処理装置13より上流側の排気通路12に供給する燃料供給手段23と、後処理装置13と燃料供給手段23との間の排気通路12に配設され、燃料供給手段23から排気通路12内に供給された燃料に含まれるHCの内、高沸点HCを吸着し低沸点HCを通過させるHCトラップ触媒17とを備える。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)