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1. (WO2010010731) ディーゼルエンジン
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/010731    国際出願番号:    PCT/JP2009/054648
国際公開日: 28.01.2010 国際出願日: 11.03.2009
IPC:
F02D 21/08 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F02M 25/07 (2006.01)
出願人: KUBOTA CORPORATION [JP/JP]; 2-47, Shikitsuhigashi 1-chome, Naniwa-ku, Osaka-shi, Osaka 5568601 (JP) (米国を除く全ての指定国).
AKETA, Masahiro [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
OKAZAKI, Tadao [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
YAMANAKA, Shigeyoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SUGIMOTO, Satoshi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
UEDA, Masato [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: AKETA, Masahiro; (JP).
OKAZAKI, Tadao; (JP).
YAMANAKA, Shigeyoshi; (JP).
SUGIMOTO, Satoshi; (JP).
UEDA, Masato; (JP)
代理人: SUZUE, Shoji; Umeda East Building 5-15, Taiyujicho Kita-ku, Osaka-shi Osaka 5300051 (JP)
優先権情報:
2008-189665 23.07.2008 JP
発明の名称: (EN) DIESEL ENGINE
(FR) MOTEUR DIESEL
(JA) ディーゼルエンジン
要約: front page image
(EN)A small-sized diesel engine. An EGR valve (4) is provided in an EGR gas flow path (3), and an exhaust gas flow divider (5) is provided in an exhaust gas route (1). The exhaust gas flow divider (5) divides exhaust gas (6) into a flow of high PM concentration gas (7) and a flow of low PM concentration gas (8) that have different concentrations of particle matter, and the high PM concentration gas (7) is used as an EGR gas (9). Preferably, an exhaust gas flow dividing and swirling path having a helical shape is provided in the exhaust gas flow divider (5), so that the exhaust gas (6) swirls by energy of the exhaust gas itself in the exhaust gas flow dividing and swirling path.
(FR)La présente invention concerne un moteur diesel compact. Une soupape RGE (4) est prévue dans un conduit d'écoulement de gaz RGE (3), et un séparateur d'écoulement de gaz d'échappement (5) est prévu dans un trajet de gaz d'échappement (1). Le séparateur d'écoulement de gaz d'échappement (5) divise le gaz d'échappement (6) en un écoulement de gaz à forte concentration en particules (7) et un écoulement de gaz à faible concentration en particules (8) qui présentent des concentrations de particules différentes, et le gaz à forte concentration en particules (7) est utilisé comme gaz RGE (9). De préférence, un conduit de séparation et de tourbillonnement d'écoulement de gaz d'échappement présentant une forme hélicoïdale est prévu dans le séparateur d'écoulement de gaz d'échappement (5), de sorte que le gaz d'échappement (6) tourbillonne sous l'effet de l'énergie du gaz d'échappement lui-même dans le conduit de séparation et de tourbillonnement d'écoulement de gaz d'échappement.
(JA) 本発明の課題は、エンジンを小型化することができるディーゼルエンジンを提供することにある。  この課題解決のため、EGRガス還流通路3にEGR弁4が設けられ、排気経路1に排気ガス分流器5が設けられ、排気ガス分流器5で排気ガス6が粒子状物質の濃度が異なるPM高濃度ガス7とPM低濃度ガス8とに分流され、PM高濃度ガス7がEGRガス9として用いられるようにした。排気ガス分流器5内に螺旋形の排気ガス分流旋回通路が設けられ、この排気ガス分流旋回通路で排気ガス6がそれ自身のエネルギーによって旋回するようにするのが望ましい。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)