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1. (WO2010001907) 改質器付エンジンシステム
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/001907    国際出願番号:    PCT/JP2009/061992
国際公開日: 07.01.2010 国際出願日: 30.06.2009
IPC:
F02M 27/02 (2006.01), C01B 3/38 (2006.01)
出願人: HITACHI, LTD. [JP/JP]; 6-6, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008280 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SHIMADA Atsushi [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
ISHIKAWA Takao [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
SANO Tadashi [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SHIMADA Atsushi; (JP).
ISHIKAWA Takao; (JP).
SANO Tadashi; (JP)
代理人: ISONO Michizo; (JP)
優先権情報:
2008-169780 30.06.2008 JP
発明の名称: (EN) ENGINE SYSTEM WITH REFORMER
(FR) SYSTÈME DE MOTEUR AVEC REFORMEUR
(JA) 改質器付エンジンシステム
要約: front page image
(EN)Disclosed is an engine system with a reformer, said engine system comprising a reformer (1) and driving an engine using, as a fuel, reformed fuel produced by reforming pre-reformed fuel (3) with the reformer (1), wherein the reformer (1) is connected with both a pre-reformed fuel supply adjustment device (11) that adjusts the amount of said pre-reformed fuel supplied to the reformer (1) and a reformed fuel supply adjustment device that adjusts the amount of reformed fuel supplied to said engine, and the reformer (1) is installed adjacent to the engine combustion room via the reformed fuel supply adjustment device.
(FR)L’invention concerne un système de moteur pourvu d’un reformeur, qui comprend un reformeur (1) et entraîne un moteur utilisant, en tant que carburant, un carburant reformé produit par reformage d’un carburant pré-reformé (3) à l’aide du reformeur; (1), le reformeur (1) est à la fois relié à un dispositif d’ajustement de l’alimentation en carburant pré-reformé (11), servant à ajuster la quantité dudit carburant pré-reformé amenée au reformeur (1), et à un dispositif d’ajustement de l’alimentation en carburant reformé, servant à ajuster la quantité de carburant reformé amenée audit moteur, et ce reformeur (1) est adjacent à la chambre de combustion du moteur via le dispositif d’ajustement de l’alimentation en carburant reformé.
(JA) 改質器(1)を備え、改質前燃料(3)を改質器(1)で改質した改質後燃料を燃料の一つとして、エンジンを駆動する改質器付エンジンシステムにおいて、改質器(1)には改質器(1)に供給する前記改質前燃料の供給量を調整する改質前燃料供給量調整装置(11)と、前記エンジンに供給する改質後燃料の供給量を調整する改質後燃料供給量調整装置とが接続され、改質器(1)が改質後燃料供給量調整装置を介してエンジン燃焼室と隣接して設置されている改質器付エンジンシステム。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)