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1. (WO2010001899) 電動モータ
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2010/001899    国際出願番号:    PCT/JP2009/061972
国際公開日: 07.01.2010 国際出願日: 30.06.2009
IPC:
H02K 23/26 (2006.01), H02K 23/04 (2006.01), H02K 23/20 (2006.01)
出願人: MITSUBA Corporation [JP/JP]; 2681, Hirosawa-cho 1-chome, Kiryu-shi, Gunma 3768555 (JP) (米国を除く全ての指定国).
SAKATA Kenji [JP/JP]; (JP) (米国のみ).
KAWASHIMA Yoshichika [JP/JP]; (JP) (米国のみ)
発明者: SAKATA Kenji; (JP).
KAWASHIMA Yoshichika; (JP)
代理人: SHIGA Masatake; (JP)
優先権情報:
2008-170738 30.06.2008 JP
2008-170739 30.06.2008 JP
2008-170740 30.06.2008 JP
2009-039598 23.02.2009 JP
2009-068640 19.03.2009 JP
発明の名称: (EN) ELECTRIC MOTOR
(FR) MOTEUR ÉLECTRIQUE
(JA) 電動モータ
要約: front page image
(EN)An electric motor, wherein magnets (4) have two pairs of poles, the number of teeth (9) is 18, and the commutator has 18 segments (14).  Winding wires (12, 25) for forming armature coils (7) are formed by first conductive wires (110) or second conductive wires (120).  The winding wire (25) has first coil winding wires (7A) and second coil winding wires (7B).  The coil winding wires are each wound around four teeth (9) adjacent to each other.  An end section (31) of a second coil winding wire is connected to a segment (14) adjacent to a segment mounted at a position which is point symmetric about a segment to which an end section (30) of a first coil winding wire is connected.  The rotational speed of an armature can be changed by switching the conduction of electricity among three brushes.  This configuration reduces vibration and operating noise of the electric motor and facilitates mounting of connecting wires and the winding wires.
(FR)La présente invention porte sur un moteur électrique dans lequel les aimants (4) ont deux paires de pôles, le nombre de dents (9) est de 18 et le nombre de segments (14) d'un commutateur est de 18. Des fils de bobinage (12, 25) pour former des bobines d'armature (7) sont formés par un premier fil conducteur (110) ou un second fil conducteur (120). Le fil de bobinage (25) comprend des premiers fils de bobinage de bobine (7A) et des seconds fils de bobinage de bobine (7B). Les fils de bobinage de bobine sont chacun enroulés autour de quatre dents (9) adjacentes les unes aux autres. Une section d'extrémité (31) d'un second fil de bobinage de bobine est raccordée à un segment (14) adjacent à un segment monté en une position qui est un point symétrique autour d'un segment auquel une section d'extrémité (30) d'un premier fil de bobinage de bobine est raccordée. La vitesse d'une armature peut être modifiée par commutation de la conduction de l'électricité entre trois balais. La construction permet de réduire les vibrations et le bruit de fonctionnement du moteur électrique et de faciliter le montage des fils de raccordement et des fils de bobinage.
(JA) この電動モータにおいて、磁石(4)の極は2対で、ティース(9)の数は18で、コミュテータのセグメント(14)の数は18である。アーマチュアコイル(7)を形成する巻線(12,25)は、第1の導線(110)または第2の導線(120)にて形成され、巻線(25)は、第1のコイル巻線(7A)と第2のコイル巻線(7B)とを有し、これらのコイル巻線は、互いに隣接する4つのティース(9)にそれぞれ巻かれる。第2のコイル巻線の端部(31)は、第1のコイル巻線の端部(30)が接続されたセグメントを基準として点対称の位置に配置されたセグメントに隣り合うセグメント(14)に接続される。本発明によれば、3個のブラシの通電の切り替えによりアーマチュアの回転速度を可変することを可能とする電動モータにおいて、振動及び作動音が低減でき、かつ、接続線および巻線の装着が容易となる。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)