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1. (WO2009130968) 自動車エンジンの吸気量制御装置
国際事務局に記録されている最新の書誌情報   

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/130968    国際出願番号:    PCT/JP2009/056085
国際公開日: 29.10.2009 国際出願日: 26.03.2009
IPC:
F01L 13/00 (2006.01), F01L 13/08 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01)
出願人: SUGIMOTO, Yoshikazu [JP/JP]; (JP)
発明者: SUGIMOTO, Yoshikazu; (JP)
代理人: INABA, Shigeru; NARUSE, INABA & INAMI, Hanabishi Imas Hirakawacho Building, 4th Floor, 3-11, Hirakawacho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo, 1020093 (JP)
優先権情報:
2008-110845 22.04.2008 JP
2008-200941 04.08.2008 JP
発明の名称: (EN) AIR INTAKE AMOUNT CONTROLLING DEVICE FOR AUTOMOBILE ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE QUANTITÉ D’ADMISSION D’AIR POUR MOTEUR D’AUTOMOBILE
(JA) 自動車エンジンの吸気量制御装置
要約: front page image
(EN)An air intake amount controlling device which, when drawing air into a cylinder in an air-intake stroke of an automobile engine, draws the air with an air-intake valve fully open without restricting air by, for example, a throttle valve, which has reduced air resistance so that thermal efficiency is maintained at a high level without waste, and which does not cause a pressure reduction in the cylinder at low engine speed. The air intake amount controlling device controls the amount of air drawn into the cylinder such that, in a compression stroke, an intake valve or an exhaust valve is opened to control the drawn air, and upon closure of the opened valve, fuel is directly injected into the cylinder to control the output of the engine.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande de quantité d’admission d’air qui, lors de l’aspiration d’air dans un cylindre dans une course d’admission d’air d’un moteur d’automobile, aspire l’air avec une soupape d’admission d’air complètement ouverte sans limiter l’air par l’intermédiaire, par exemple, d’une soupape d’étranglement, qui possède une résistance à l’air réduite de sorte que le rendement thermique soit maintenu à un haut niveau sans gaspillage, et qui n’entraîne pas de réduction de pression dans le cylindre à un faible régime de moteur. Le dispositif de commande de quantité d’admission d’air commande la quantité d’air aspirée dans le cylindre de sorte que, dans une course de compression, une soupape d’admission ou une soupape d’échappement soit ouverte pour commander l’air aspiré et que, lors de la fermeture de la soupape ouverte, le carburant soit injecté directement dans le cylindre pour commander le rendement du moteur.
(JA) 自動車エンジンの吸気行程で空気をシリンダー内に吸引する際、スロットルバルブ等で、空気を絞らず吸気弁を全開して吸引し、空気抵抗を軽減し熱効率を無駄なく良好に保持することが出来ると共に、低回転時にはシリンダー内に減圧が生じないような吸気量制御装置を提供する。シリンダー内に吸引される空気量を制御する際、圧縮行程で、吸気弁または排気弁を開放して吸引した空気を制御し、開放した弁を閉じると同時に燃料をシリンダー内に直噴射して出力を制御可能になる様に構成した。
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)