WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | Français | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |

World Intellectual Property Organization
1. (WO2009119397) 車両用ハイブリッドシステム

Translation翻訳: 原文 > 日本語
国際公開番号:    WO/2009/119397    国際出願番号:    PCT/JP2009/055241
国際公開日: 01.10.2009 国際出願日: 18.03.2009
B60W 20/00 (2006.01), B60K 6/28 (2007.10), B60K 6/44 (2007.10), B60K 6/52 (2007.10), B60K 17/356 (2006.01), B60L 11/14 (2006.01), B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), H01M 4/24 (2006.01), H01M 4/26 (2006.01), H01M 4/34 (2006.01), H01M 4/74 (2006.01), H01M 10/28 (2006.01), H01M 10/32 (2006.01), H01M 10/44 (2006.01)
出願人: MORI, Yukinobu [JP/GB]; (GB)
発明者: MORI, Yukinobu; (GB)
代理人: KYOSEI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; Toyama Bldg., 8-14, Akasaka 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1070052 (JP)
2008-076779 24.03.2008 JP
(JA) 車両用ハイブリッドシステム
要約: front page image
(EN)Provided is a fuel-efficient hybrid system for vehicles, which uses high-capacity high-density batteries as secondary cells for driving wheel motors used in the vehicle hybrid system, decreases the load on the engine, and increases the load in the batteries. Also provided is a hybrid system using environmentally-friendly lead-free batteries. Fuel efficiency is made at least 70 km/l by using a front-wheel drive unit for engine power and a rear-wheel drive unit for battery-powered wheel motor power; powering the motors using high-performance batteries capable of achieving a balance with engine load; and using the engine when power is temporarily needed such as for rapid acceleration and hills, while using the batteries when driving at low speeds on city streets and at high speeds for long periods of time. In particular, switching between engine and battery power is done by means of the drive and neutral modes of the gearshift, and a controller computer program makes the hybrid system more efficient.
(FR)La présente invention concerne un système hybride économique carburant pour véhicules, qui utilise des batteries haute capacité haute densité comme piles secondaires pour entraîner les moteurs de roues utilisés dans le système hybride de véhicule, réduit la charge sur le moteur et augmente la charge dans les batteries. La présente invention concerne également un système hybride utilisant des batteries sans plomb écologiques. L’économie de carburant est amenée à au moins 70 km/l grâce à une unité d’entraînement des roues avant pour la puissance du moteur et une unité d’entraînement des roues arrière pour la puissance des moteurs de roues alimentés par les batteries; à l’alimentation des moteurs à l’aide de batteries haute performance capables de fournir un équilibre avec la charge du moteur; et à l’utilisation du moteur en cas de besoin temporaire de puissance comme pour les accélérations rapides et les montées, tandis que les batteries sont utilisées à basses vitesses en ville et à grandes vitesses pour les trajets de longue durée. La commutation entre la puissance moteur et la puissance batterie se fait notamment au moyen des modes conduite et neutre du changement de vitesse, un programme informatique de dispositif de commande permettant de rendre le système hybride plus efficace.
(JA) 車両用ハイブリッドシステムに用いるホイールモータ駆動用2次電池として、高容量密度バッテリを使用し、エンジンの負荷を減らし、バッテリの負荷を増やし、燃料のよいハイブリッドシステムを提供することを課題とする。さらに環境保護対応の鉛フリーバッテリを用いたハイブリッドシステムを提供する。エンジン駆動を前輪駆動部で行い、バッテリによるホイールモータ駆動を後輪駆動部で行い、エンジン負荷とバランスのとれる高性能のモータ駆動バッテリを用いて、急加速時や坂道などの一時的にパワーが必要なときはエンジン駆動とし、市街地の低速、長時間の高速走行時はバッテリによる駆動により燃費を最低70km/l程度とする。とくにエンジンとバッテリの駆動切替手段はギアシフトのドライブモードとニュートラルモードにより行い、コントローラのコンピュータシステムのプログラム手段により、より効率の良いハイブリッドシステムとする。  
指定国: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
アフリカ広域知的所有権機関(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
国際公開言語: Japanese (JA)
国際出願言語: Japanese (JA)